Kia, üç sıra koltuklu elektrikli SUV'si EV9 için ABD'de geri çağırma başlattı. ABD Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) sunulan rapora göre ön yolcu koltuğunun altındaki bir sensör tüpü yanlış yerleştirildiği için 21.290 araç servise çağrılıyor. Bayiler ağustosta bilgilendirildi; araç sahiplerine resmi mektuplar ise bugün, 20 Ekim 2026'da gönderiliyor.
Sorun küçük bir parçada ama sonucu ciddi olabilir: Sistem ön koltuktaki çocuk koltuğunu fark etmezse, kaza anında yolcu hava yastığı kapalı kalması gerekirken açılabiliyor. Peki hangi araçlar kapsamda ve Türkiye'de satılan EV9'lar bundan etkileniyor mu?
Sorun tam olarak ne?
EV9'un ön yolcu koltuğunda, oturan kişiyi tanıyan bir yolcu algılama sistemi (ODS) bulunuyor. Koltuk minderinin altındaki basınca duyarlı bir mat ve ona bağlı ince bir tüp, koltukta yetişkin mi, çocuk koltuğu mu olduğunu ayırt etmeye yarıyor. Çocuk koltuğu algılanırsa yolcu hava yastığı devre dışı kalıyor.
NHTSA raporuna göre koltuk parçasını üreten tedarikçi Adient, bu tüpü hatalı döşemiş. Koltuk en yüksek konuma getirildiğinde tüp sıkışabiliyor; yükseklik ve eğim ayarının sık değiştirilmesi de tüpe zarar verebiliyor. Bu durumda sistem, ön koltuğa takılmış çocuk koltuğu için hava yastığını kapatamayabiliyor. Bu yüzden araçlar ABD'nin yolcu koruma standardı FMVSS 208'in ilgili maddesini karşılamıyor. Kia, kapsamdaki araçların yaklaşık yüzde 6'sında bu kusurun bulunduğunu tahmin ediyor.
Sürücünün fark edebileceği iki belirti var:
- Gösterge panelinde hava yastığı uyarı lambası yanabilir.
- Yolcu koltuğu boşken bile emniyet kemeri uyarı sesi çalabilir.
Hangi EV9'lar geri çağrılıyor?
| Bilgi | Ayrıntı |
|---|---|
| Model | Kia EV9, 2025 ve 2026 model yılı |
| Araç sayısı | 21.290 |
| Üretim yeri | Kia Georgia (West Point, ABD) |
| Üretim tarihi | 17 Mayıs 2024 – 13 Mayıs 2026 |
| Kapsam dışı | Kore'de üretilen 2025 model EV9'lar |
| NHTSA kampanya no | 26V545 (Kia kodu: SC379) |
| Onarım | ODS matı ve tüpü kontrol, gerekirse değişim, koltuk kılıfı değişimi — ücretsiz |
Raporda dikkat çeken bir ayrıntı daha var: Araçlar şasi numarası sırasıyla üretilmediği için kapsam, üretim ve tedarikçi kayıtları taranarak belirlenmiş. Yani aynı dönemde üretilen her EV9 otomatik olarak dahil değil; sahiplerin bayiye veya Kia müşteri hizmetlerine danışması gerekiyor.

Onarım nasıl yapılacak?
Kia bayileri tüpün nasıl döşendiğini kontrol edecek, gerekirse matı ve tüpü yenisiyle değiştirip doğru şekilde yerleştirecek. Buna ek olarak tüm araçlarda koltuk kılıfı da değiştiriliyor. İşlem ücretsiz; daha önce bu arıza için cebinden ödeme yapan sahiplere de Kia'nın genel geri ödeme planı kapsamında para iadesi yapılacak.
Kia, mektuplarda sahiplere bir hatırlatma da yapacak: Çocuk koltuğu hiçbir zaman ön yolcu koltuğuna takılmamalı, 13 yaş ve altındaki çocuklar arka koltukta seyahat etmeli. Üretim tarafında ise sorun çözülmüş durumda: 14 Mayıs 2026 ve sonrasında üretilen 2026 model EV9'larda tüp doğru şekilde döşeniyor.
Türkiye'deki Kia EV9'lar etkileniyor mu?
Kia EV9 Türkiye'de de satışta. Kia Türkiye'nin 15 Ekim 2026'dan itibaren geçerli fiyat listesine göre 7 koltuklu Prestige sürümünün liste fiyatı 6.540.000 TL, 6 koltuklu dört çeker GT-Line ise 7.870.000 TL. Her iki sürümde de 200.000 TL kampanya desteği uygulanıyor.
Geri çağırma ise yalnızca ABD'deki Georgia fabrikasında üretilen araçları kapsıyor ve NHTSA raporu Kore'de üretilen 2025 model EV9'ları açıkça hariç tutuyor. EV9, Kore'deki Gwangmyeong fabrikasında ve ABD'de üretiliyor; Kore'deki üretim iç pazar ve ihracat için kullanılırken Georgia hattı Kuzey Amerika pazarına odaklanıyor. Bu nedenle Türkiye'deki EV9'ların büyük olasılıkla kampanyanın dışında kaldığı söylenebilir. Ancak Türkiye'ye gelen araçların üretim yeri resmi olarak teyit edilmiş değil ve Kia Türkiye konuyla ilgili bir açıklama yapmadı.
Gösterge panelinde hava yastığı lambası yanan veya boş koltuk için kemer uyarısı alan EV9 sahiplerinin, aracın üretim yeri ne olursa olsun yetkili servise başvurması en doğru yol. Servis, şasi numarası üzerinden aracın hangi kampanyalara dahil olduğunu kontrol edebiliyor.
Arka plan: Son haftaların geri çağırmaları
Güvenlik donanımlarındaki küçük montaj hataları, üreticileri sık sık geniş kampanyalara zorluyor. Avrupa'da son haftalarda da büyük kampanyalar gündemdeydi: Volkswagen Grubu direksiyon cıvatası nedeniyle milyonlarca aracı servise çağırırken, Skoda'nın 1,7 milyon araçlık geri çağırması Türkiye'deki sahipleri de doğrudan ilgilendirdi. Volkswagen'in ID. serisindeki batarya geri çağırma hazırlığı ise elektrikli modellerde de benzer süreçlerin yaşandığını gösteriyor.
Sık sorulan sorular
Kia EV9 geri çağırması kaç aracı kapsıyor?
ABD'de toplam 21.290 aracı. Tamamı 2025-2026 model yılı ve Kia'nın Georgia fabrikasında üretilmiş.
Arıza nasıl anlaşılır?
Gösterge panelinde hava yastığı uyarı lambası yanabilir ya da yolcu koltuğu boşken emniyet kemeri uyarısı çalabilir.
Onarım ücretli mi?
Hayır. Kia bayileri parçayı ücretsiz kontrol edip gerekirse değiştiriyor, koltuk kılıfını da yeniliyor.
Türkiye'de satılan EV9'lar kampanyaya dahil mi?
Kia Türkiye bu konuda açıklama yapmadı. NHTSA raporu yalnızca ABD üretimi araçları kapsıyor ve Kore üretimi 2025 model EV9'ları hariç tutuyor. Şüphe duyan sahipler yetkili servise danışabilir.










