BYD, Avrupa'daki en büyük elektrikli modelini Paris Otomobil Fuarı'nda gösterdi. 12 Ekim 2026'da sahneye çıkan Atto 8, 5 metreyi aşan boyu ve 7 koltuğuyla markanın Avrupa'daki SUV amiral gemisi oluyor. Aracın en dikkat çeken yanı ise şarj hızı: BYD'ye göre bataryası %10'dan %70'e 5 dakikada doluyor. Avrupa'da satış 2027'nin ilk çeyreğinde başlayacak.

BYD Atto 8'in öne çıkan özellikleri

Atto 8, iki sürümle geliyor. Giriş seviyesindeki Design arkadan itişli, üst seviyedeki Excellence ise iki motorlu ve dört çekerli. İki sürümde de BYD'nin ikinci nesil Blade Battery teknolojisine sahip 115 kWh batarya kullanılıyor.

BYD Atto 8: iki sürümün teknik verileri
Grafik: dasTECHNO · Veri: BYD (Paris basın bülteni, 12.10.2026)
ÖzellikDesign RWDExcellence AWD
Güç340 kW (462 PS)570 kW (775 PS)
Tork365 Nm775 Nm
0-100 km/s8,0 sn4,6 sn
WLTP menzil653 km'ye kadar602 km'ye kadar
Batarya115 kWh115 kWh

Veri: BYD basın bülteni.

Boyutlar 5.040 mm uzunluk, 1.996 mm genişlik ve 1.760 mm yükseklik. Üçüncü sıra koltuklar kullanılırken bagaj hacmi 270 litre, ikinci ve üçüncü sıra yatırıldığında 1.960 litre. Ön kaputun altında da 136 litrelik ek bir bölme var. Kabinde 15,6 inçlik orta ekran, 10,25 inçlik dijital gösterge ve 26 inç genişliğinde bir head-up ekran bulunuyor. Multimedya sisteminde Google Haritalar, Google Asistan ve Play Store yerleşik geliyor. Ön koltuklarda ısıtma, havalandırma ve masaj, tavanda ise 2,39 metrekarelik panoramik cam yer alıyor.

5 dakikada %70 şarj nasıl mümkün?

BYD'nin FLASH Charging adını verdiği megavat sınıfı şarj sistemi, aynı şarj sürelerini Çin'de satılan Great Han EV'de de vaat ediyordu (ayrıntılar BYD Great Han EV haberimizde). Atto 8 için açıklanan değerler şöyle:

  • %10 → %70: 5 dakika
  • %10 → %97: 9 dakika
  • -30°C'de %20 → %97: 12 dakika

Soğuk havadaki değer özellikle önemli; elektrikli otomobillerde düşük sıcaklık şarj hızını belirgin şekilde düşürür. Ancak bu süreler, böyle yüksek güç verebilen uyumlu bir şarj istasyonunda geçerli. Yaygın hızlı şarj cihazlarında sürelerin daha uzun olması beklenmeli; BYD'nin Avrupa'da kaç FLASH istasyonu kuracağı da Atto 8'i günlük kullanımda ne kadar avantajlı kılacağını belirleyecek.

Fiyatı ne kadar, Türkiye'ye gelecek mi?

BYD, Atto 8'in fiyatını henüz açıklamadı. Avrupa'da satışlar 2027'nin ilk çeyreğinde BYD bayilerinde başlayacak; Euro fiyatının bu tarihe yakın paylaşılması bekleniyor.

Türkiye fiyatı ve satış tarihi de açıklanmadı. BYD Türkiye'nin modelle ilgili bir duyurusu yok. Markanın Türkiye'deki üretim planı da belirsizliğini koruyor: Manisa'da kurulması planlanan fabrika şu an askıda (bkz. BYD'nin Avrupa fabrika planı). Yeni bir bilgi geldiğinde bu haberi güncelleyeceğiz.

Rakipleri hangileri?

Atto 8, Avrupa'da büyük aileler için tasarlanmış 7 koltuklu elektrikli SUV sınıfına giriyor. Otomotiv basını aracı özellikle Kia EV9 ve Škoda Peaq ile karşılaştırıyor. BYD'nin bu sınıftaki iddiası iki noktada toplanıyor: 650 km'yi aşan WLTP menzili ve çok kısa şarj süreleri. Fiyat açıklanmadan hangi modelin daha cazip olduğunu söylemek ise erken.

Arka plan: BYD Avrupa'da büyüyor

BYD, Avrupa'da son iki yılda küçük şehir otomobillerinden sedanlara kadar geniş bir gama ulaştı. Atto 8 bu gamın en tepesine yerleşiyor. Şirket Paris'te ayrıca şarj edilebilir hibrit pikap Shark ailesinin yeni bir sürümünü ve küçük Dolphin Surf'ün yeni bir donanım seçeneğini de gösterdi. Markanın küçük modellerine ilgi duyanlar yeni BYD Seagull haberimize de bakabilir.

Sık sorulan sorular

BYD Atto 8 ne zaman satışa çıkacak?

Avrupa'da 2027'nin ilk çeyreğinde. Türkiye için tarih açıklanmadı.

BYD Atto 8'in menzili ne kadar?

WLTP'ye göre arkadan itişli sürümde 653 km, dört çekerli sürümde 602 km'ye kadar.

BYD Atto 8 kaç kişilik?

7 koltuklu.

BYD Atto 8 Türkiye fiyatı ne kadar?

Henüz açıklanmadı. Avrupa fiyatı da 2027 başındaki satış öncesine kadar belli değil.