Der kleine Stadt-smart ist zurück: Auf dem Pariser Autosalon hat smart am 12. Oktober 2026 den smart #2 enthüllt, einen rein elektrischen Zweisitzer. Auf der deutschen Modellseite nennt der Hersteller einen Einstiegspreis von 19.990 €. Damit gehört der #2 zu den wenigen neuen Elektroautos, die in Deutschland unter der Marke von 20.000 € beginnen.
Seit dem Produktionsende des smart EQ fortwo im Frühjahr 2024 hatte die Marke, ein Gemeinschaftsunternehmen von Mercedes-Benz und Geely, kein Auto dieser Klasse mehr im Programm. Der #2 übernimmt diese Rolle, steht aber auf einer völlig neuen Basis.
Was bietet der smart #2 technisch?
Der #2 basiert auf der eigens entwickelten Electric Compact Architecture (ECA). Alle Werte gelten laut smart vorläufig, weil die EU-Homologation noch nicht abgeschlossen ist.
| Merkmal | smart #2 |
|---|---|
| Länge | 2.746 mm (Couture Edition: 2.764 mm) |
| Sitzplätze | 2 |
| Wendekreis | 6,95 m |
| Antrieb | Elektromotor an der Hinterachse, 60 kW, 130 Nm |
| Akku | 35,8 kWh, Lithium-Eisenphosphat (LFP) |
| Reichweite (WLTP, Zielwert) | bis zu 290 km |
| Verbrauch (WLTP) | 13,6 kWh/100 km |
| DC-Laden | bis 65 kW, 10–80 % in 20 Minuten |
| AC-Laden | 11 kW (Pure+, Premium); Pure: 7,4 kW einphasig |
Spannend für Pendler ist die Kombination aus LFP-Zellen und kurzer Ladezeit: LFP-Akkus gelten als langlebig und vertragen häufiges Vollladen besser als viele NMC-Zellen. Einen Haken hat die Basisversion: Mit 7,4 kW einphasig dauert eine Ladung von 10 auf 80 % an der Wallbox laut smart rund fünf Stunden.
Dazu kommen ein 10,1-Zoll-Zentraldisplay, ein 8,8-Zoll-Fahrerdisplay, eine Fünflenker-Hinterachse und serienmäßige Assistenten wie Abstandstempomat mit Stop-and-go, Totwinkelwarner und Querverkehrswarner hinten. Per V2L kann der #2 außerdem externe Geräte mit Strom versorgen; dafür ist ein separates Zubehör mit Schuko-Steckdose nötig.
Was kostet der smart #2 in Deutschland?
Offiziell bestätigt ist auf smart.com der Einstiegspreis von 19.990 € für die Line Pure. Die Preise der übrigen Ausstattungen stehen nicht in der Pressemitteilung; mehrere deutsche Fachmedien, darunter mbpassion, nennen übereinstimmend folgende Bruttopreise:
| Line | Preis (Deutschland) | Wichtige Extras |
|---|---|---|
| Pure | 19.990 € (laut smart) | LED-Scheinwerfer, Assistenzpaket, V2L |
| Pure+ | 20.990 € (laut Fachpresse) | 11-kW-AC-Laden, Sitzheizung Fahrer |
| Premium | 24.490 € (laut Fachpresse) | Glasdach, Sitzheizung beidseitig, Sennheiser-Sound mit 7 Lautsprechern |
| Couture Edition | 25.690 € (laut Fachpresse) | auf 999 Stück limitiert, Mattweiß mit goldenem Dach, 16-Zoll-Räder |
Für die meisten Käufer dürfte die Pure+ der sinnvollste Einstieg sein: Der Aufpreis von 1.000 € bringt das dreiphasige 11-kW-Laden, das an der heimischen Wallbox den größten Unterschied im Alltag macht.
Bestellungen nimmt smart auf der deutschen Website bereits entgegen. Die Markteinführung erfolgt laut Hersteller nach Abschluss der Homologation; mbpassion nennt erste Auslieferungen in Deutschland für das zweite Quartal 2027.
Wie groß ist der Sprung zum alten smart fortwo?
| smart EQ fortwo (bis 2024) | smart #2 (2026) | |
|---|---|---|
| Länge | 2.695–2.740 mm | 2.746 mm |
| Akku | 16,7 kWh (nutzbar) | 35,8 kWh (LFP) |
| Leistung | 60 kW | 60 kW |
| Reichweite | 160 km (NEFZ) | bis zu 290 km (WLTP, Zielwert) |
| Schnellladen | nicht verfügbar | 65 kW DC |
Daten fortwo: Wikipedia; #2: smart.
Die Leistung bleibt gleich, der Akku ist aber mehr als doppelt so groß. Die Reichweiten lassen sich nur grob vergleichen, denn der alte NEFZ-Zyklus lag meist deutlich über dem heutigen WLTP. Wie viel im Winter übrig bleibt, erklärt unser Ratgeber zur E-Auto-Reichweite nach WLTP und im Winter.
Einordnung: Paris wird zur Bühne der kleinen Stromer
Der #2 ist nicht das einzige günstige Elektroauto auf der Messe. Auch Citroën zeigt dort mit dem 2CV Concept einen elektrischen Kleinwagen für rund 15.000 €, der allerdings erst 2028 kommen soll. smart-Europe-Chef Wolfgang Ufer sieht im #2 weit mehr als eine Ergänzung des Portfolios, nämlich die Rückkehr einer Auto-Ikone. Ob die Rechnung aufgeht, hängt vor allem davon ab, ob die vorläufigen Reichweitenwerte die Homologation überstehen.
Häufige Fragen
Was kostet der smart #2?
Laut smart startet der #2 in Deutschland ab 19.990 €. Die teureren Lines liegen laut Fachpresse zwischen 20.990 € und 25.690 €.
Wie weit fährt der smart #2?
smart nennt als Zielwert bis zu 290 km nach WLTP. Der offizielle Wert folgt nach der Homologation.
Wann wird der smart #2 ausgeliefert?
Bestellen können Sie schon jetzt. Laut deutschen Fachmedien sollen die ersten Fahrzeuge im zweiten Quartal 2027 ausgeliefert werden.
Wie schnell lädt der smart #2?
Am Schnelllader mit bis zu 65 kW in 20 Minuten von 10 auf 80 %. An der Wallbox lädt er mit 11 kW, die Basisversion Pure nur mit 7,4 kW.
