Tesla stopt rond het midden van 2027 met het bouwen van de Cybertruck in zijn fabriek in Texas. Elon Musk maakte dat op vrijdag 6 november 2026 bekend via X. De productielijnen in Gigafactory Texas, bij Austin, zijn dan nodig voor de Cybercab, de robotaxi van het merk. Daarmee lijkt er na minder dan vier jaar levering een einde te komen aan Tesla's meest omstreden model.
Wat heeft Musk precies gezegd?
De mededeling is kort. Musk spreekt van "winding down", oftewel afbouwen, en noemt geen exacte datum: het gaat om "rond het midden van volgend jaar". Hij schrijft ook niet dat de Cybertruck definitief uit het gamma verdwijnt. Of het model naar een andere fabriek verhuist, in kleinere aantallen doorloopt of helemaal stopt, laat hij open. Een apart persbericht van Tesla zelf hebben wij niet gevonden; de bron is het account van de topman van het bedrijf.
Wat wel duidelijk is: de reden. Tesla wil meer fabriekscapaciteit in Texas inzetten voor de Cybercab. Hoeveel robotaxi's het bedrijf daar wil bouwen, is niet gemeld.
Waarom verdwijnt de Cybertruck?
De cijfers vertellen het verhaal. Tesla presenteerde de stalen pick-up in november 2019 met een beloofde vanafprijs van 39.900 dollar en mikte op een productie van 250.000 stuks per jaar. De eerste klanten kregen hun auto pas in november 2023, en toen lag de instapprijs een stuk hoger. Volgens The National liep de prijs op tot zo'n 100.000 dollar voor de duurste uitvoeringen.
De verkoop bleef ver onder dat doel. Volgens Kelley Blue Book gingen er in de eerste negen maanden van 2026 in de VS 11.586 exemplaren van de hand, 28 % minder dan in dezelfde periode van 2025. Car and Driver telt sinds de start in totaal net geen 71.000 verkochte Cybertrucks; dat is minder dan een derde van wat Tesla in één jaar wilde maken. Daar kwamen meerdere terugroepacties en klachten over de afwerking bij, die het imago van het model geen goed deden.
| Plan | Werkelijkheid | |
|---|---|---|
| Startprijs (VS) | 39.900 dollar | flink hoger bij levering in 2023 |
| Productie | 250.000 per jaar | bijna 71.000 verkocht in totaal |
| Verkoop VS jan.–sep. 2026 | – | 11.586 (-28 %) |
| Looptijd productie Texas | – | tot ongeveer medio 2027 |
Wat is de Cybercab?
De Cybercab is een tweezitter die volledig zelf moet rijden en daarom geen stuur en geen pedalen heeft. Tesla wil er een robotaxidienst mee opbouwen. Voor het bedrijf is dat duidelijk de belangrijkere toekomstgok: een fabriekslijn voor een pick-up met dalende verkoop is minder waard dan capaciteit voor een auto waar Musk zijn autonome strategie op bouwt.
Of die robotaxi op grote schaal de weg op mag, is een andere vraag. In Europa is de regelgeving voor auto's zonder stuur nog lang niet zo ver. Zelfs Tesla's rijhulp, die altijd een bestuurder nodig heeft, kreeg in Nederland pas dit jaar een typegoedkeuring van de RDW, zoals u leest in ons artikel over Tesla Assisted Driving.
Wat betekent dit voor Nederland en België?
Direct weinig. In Musks aankondiging staat niets over Europa, en Tesla heeft voor de Cybertruck nooit een Europese prijs of leverdatum bekendgemaakt. De Cybertruck op de foto bovenaan staat in Oslo; zulke exemplaren in Europa zijn zeldzaam.
Indirect zegt het besluit wel iets over waar Tesla naartoe gaat. Het merk zet zijn fabrieken in op zelfrijdende auto's en op nieuwe modellen zoals de Tesla Roadster en de Tesla Semi, waarvan een Europese versie in 2027 volgt. Voor wie in de Lage Landen een Tesla rijdt of overweegt, blijven Model 3 en Model Y de modellen die er echt toe doen.
Veelgestelde vragen
Stopt Tesla helemaal met de Cybertruck?
Dat is niet bevestigd. Musk schreef alleen dat de productie in Gigafactory Texas rond medio 2027 wordt afgebouwd. Over verplaatsing naar een andere fabriek of een definitief einde zei hij niets.
Wanneer precies stopt de productie?
Een vaste datum is er niet. Musk noemt "rond het midden van volgend jaar", dus ongeveer zomer 2027.
Hoeveel Cybertrucks zijn er verkocht?
Volgens Car and Driver net geen 71.000 sinds de leveringen in november 2023 begonnen. In de VS werden er in januari tot en met september 2026 volgens Kelley Blue Book 11.586 verkocht.
Is de Cybertruck in Nederland of België te koop?
Tesla heeft nooit een Europese prijs of levering voor de Cybertruck aangekondigd, en de afbouw maakt dat ook niet waarschijnlijker.
