De BMW iX4 heeft een Nederlandse prijs: de elektrische SUV-coupé start bij € 72.562. BMW stelde op 8 oktober 2026 twee nieuwe modellen uit de elektrische Neue Klasse voor: de iX4, met tot 828 km WLTP-bereik, en de iX3 M60 xDrive, die met 612 pk in 3,9 seconden naar 100 km/u sprint. BMW Nederland noemt maart 2027 als moment van marktintroductie.
De basis is bekend terrein. De iX3 was in 2026 zowel "World Car of the Year" als elektrische auto van het jaar. BMW bouwt daar nu een sportiever gelijnde variant op, plus een versie met flink meer vermogen.
Wat is de BMW iX4?
De iX4 gebruikt de techniek van de iX3, maar met een daklijn die naar achteren duidelijk afloopt, zoals de X4 dat bij de brandstofmodellen deed. BMW levert het M Sportpakket en een panoramisch glazen dak over de volle lengte standaard mee.
Onder de carrosserie zitten de zesde generatie eDrive-aandrijving, een elektrische architectuur van 800 volt en het Panoramic iDrive-schermsysteem. Er komen drie uitvoeringen:
| Uitvoering | Vermogen | Koppel | 0-100 km/u | WLTP-bereik |
|---|---|---|---|---|
| iX4 40 xDrive | 275 kW (374 pk) | 520 Nm | 5,6 s | tot 638 km |
| iX4 50 xDrive | 345 kW (469 pk) | 645 Nm | 4,9 s | tot 828 km |
| iX4 M60 xDrive | 450 kW (612 pk) | 875 Nm | 3,9 s | tot 777 km |
Gegevens: BMW Group. De 40 xDrive heeft een accu van 82,6 kWh, de andere twee een van 108,7 kWh netto.
Aan een snellader kan de iX4 50 xDrive tot 400 kW gelijkstroom opnemen. Volgens BMW is dan in tien minuten tot 387 km bereik bij te laden. Het opgegeven verbruik ligt voor die versie tussen 15,7 en 19,0 kWh per 100 km.
BMW iX3 M60 xDrive: de snelste iX3
De tweede nieuwkomer is de eerste iX3 met het M Performance-label. Twee elektromotoren, één per as, leveren samen 450 kW (612 pk) en 875 Nm. De sprint naar 100 km/u duurt 3,9 seconden; de topsnelheid is begrensd op 240 km/u.
- Accu en bereik: 108,7 kWh netto en tot 754 km WLTP, bij een verbruik van 17,6 tot 20,5 kWh/100 km.
- Laden: tot 400 kW DC, goed voor maximaal 340 km extra in tien minuten volgens BMW. Aan een wisselstroompaal laadt de auto met 22 kW.
- Onderstel: adaptieve M-vering, sportbesturing met variabele overbrenging, een elektronisch geregeld M Sport-differentieel achter en M Sport-remmen.
- Interieur: M Sport-stoelen met massagefunctie en een Harman Kardon-systeem met 13 speakers en Dolby Atmos.
In Amerikaanse publicaties staat vaak 603 hp. Dat is geen andere motor, maar een andere eenheid: 450 kW is 612 metrische pk, of 603 "horsepower".
Prijs en levering in Nederland en België
BMW Nederland heeft voor de iX4 al consumentenadviesprijzen gepubliceerd:
| Uitvoering | Prijs Nederland (vanaf) | Ter vergelijking: Duitsland |
|---|---|---|
| iX4 40 xDrive | € 72.562 | € 70.900 |
| iX4 50 xDrive | € 78.007 | € 75.900 |
| iX4 M60 xDrive | nog niet bekend | nog niet bekend |
Bron Nederland: BMW Group Nederland (inclusief voorlopige BPM-tarieven 2027). Bron Duitsland: electrive.
Het verschil met Duitsland zit voor een deel in de BPM: BMW Nederland rekent in de prijs al met de voorlopige tarieven voor 2027, omdat de auto pas dan geleverd wordt. Elektrische auto's krijgen in Nederland stap voor stap minder fiscale voordelen; wie de iX4 zakelijk wil rijden, doet er goed aan de bijtellingsregels voor 2027 na te kijken zodra die definitief zijn.
De iX4 40 xDrive en 50 xDrive zijn bij de introductie in maart 2027 beschikbaar. De iX4 M60 xDrive gaat in maart 2027 in productie en volgt kort daarna. Voor België is nog geen prijs of datum bekend; het verschil tussen Nederland en België is daarmee nog niet te geven. Ook voor de iX3 M60 xDrive is in beide landen nog geen prijs gecommuniceerd. Bestellen kan vanaf eind januari 2027, de productie start in het voorjaar van 2027 in de Hongaarse fabriek in Debrecen.
| Kenmerk | iX3 50 xDrive | iX3 M60 xDrive |
|---|---|---|
| Vermogen | 345 kW (469 pk) | 450 kW (612 pk) |
| Koppel | 645 Nm | 875 Nm |
| Accu (netto) | 108,7 kWh | 108,7 kWh |
| WLTP-bereik | tot 805 km | tot 754 km |
| DC-laden | 400 kW | 400 kW |
Gegevens: BMW Group.
Met dezelfde accu levert de M60 105 kW meer, maar het officiële bereik zakt met zo'n 50 km. Houd er rekening mee dat WLTP een laboratoriumwaarde is: op de snelweg en in de winter ligt het werkelijke bereik meestal lager. De cijfers zijn vooral handig om modellen onderling te vergelijken, net als bij het record van de Audi A6 e-tron met 1.338 km, dat onder bijzondere omstandigheden is gereden.
Nederland en België behoren tot de Europese landen waar elektrische auto's een groot deel van de nieuwverkopen uitmaken, zoals ook uit de ACEA-cijfers over elektrische auto's blijkt. In het premiumsegment boven de € 70.000 neemt de iX4 het op tegen de elektrische SUV-coupés van Mercedes, Audi en Porsche. BMW zet vooral in op efficiëntie: meer dan 800 km WLTP en laden met 400 kW waren tot voor kort in deze klasse niet gebruikelijk.
Achtergrond: de Neue Klasse groeit snel
Neue Klasse is de naam van BMW's nieuwe generatie elektrische modellen, vanaf de basis ontworpen rond de accu. Na de iX3 en de nieuwe 3 Serie sedan is de iX4 de derde carrosserievorm. Met de M60 xDrive komt er daarnaast een sportieve topversie. Omdat alle modellen dezelfde technische basis delen, kan BMW het aanbod snel uitbreiden zonder telkens een nieuw platform te ontwikkelen.
Veelgestelde vragen
Wat kost de BMW iX4 in Nederland?
De iX4 40 xDrive kost vanaf € 72.562 en de 50 xDrive vanaf € 78.007. Dat zijn consumentenadviesprijzen inclusief de voorlopige BPM voor 2027.
Wanneer is de BMW iX4 leverbaar?
De marktintroductie van de 40 xDrive en 50 xDrive is in maart 2027. De M60 xDrive volgt kort daarna.
Wat kost de BMW iX4 in België?
Een Belgische prijs is nog niet bekend gemaakt.
Hoeveel pk heeft de BMW iX3 M60?
450 kW, oftewel 612 pk. In Noord-Amerika wordt dat als 603 hp vermeld.
Wat is het verschil tussen de iX4 en de iX3?
Ze delen techniek, accu's en motoren. De iX4 heeft een aflopende coupédaklijn en standaard het M Sportpakket en een panoramisch glazen dak.
