Tesla, direksiyonu ve pedalı olmayan robotaksi Cybercab'ın bireysel satışını başlattı. Aracın fiyatı vergiler hariç 29.990 dolar, ama tek başına çalışmıyor: ayda 299 dolarlık bir abonelik zorunlu. Şirketin resmi Robotaxi hesabı, ABD saatiyle 13 Kasım 2026 Cuma akşamı (Türkiye saatiyle 14 Kasım gece 02.27) "seçili müşterilerin" Cybercab'ı kişisel kullanım için satın almaya davet edildiğini duyurdu. Herkes sipariş veremiyor; Tesla şimdilik davet gönderdiği alıcılarla çalışıyor.
Bu, üç hafta önceki tablodan belirgin bir dönüş. Tesla 21 Ekim'deki kazanç görüşmesinde Cybercab'ı yıl sonuna kadar müşterilere ulaştırmak istediğini söylemiş, ancak fiyat vermemiş ve ilk alıcıların filo şirketleri olacağını işaret etmişti. O haberi Tesla Cybercab'ın 2026 sonu satış planı başlığıyla yazmıştık. Şimdi hem fiyat netleşti hem de kapı bireysel alıcılara da aralandı.
Tesla Cybercab fiyatı ve sipariş koşulları
Tesla'nın paylaştığı sipariş ekranında koşullar açıkça görülüyor. Özetle:
| Kalem | Tesla'nın sipariş ekranında yazan |
|---|---|
| Araç fiyatı | 29.990 $ (vergiler hariç) |
| Sipariş anında ödeme | 1.000 $, iade edilmeyen kapora |
| Autonomy Subscription | 299 $/ay, ilk ay dahil |
| Abonelik şartı | Aracın çalışması için abonelik ve düzenli bakım gerekli |
| Faturalama | Her ay ayrıca, iptal edilene kadar |
| Tahmini teslimat | Aralık 2026, Austin (Teksas) |
| Satış biçimi | Yalnız davet edilen müşteriler |
| Türkiye | Plan açıklanmadı |
Ekranda abonelik kutusu baştan işaretli geliyor ve altındaki not, aboneliğin ve düzenli bakımın aracı kullanmak için şart olduğunu söylüyor. Yani alıcı 29.990 dolar ödeyip aboneliği kapatırsa elinde, direksiyonu olmadığı için sürülemeyen bir otomobil kalıyor.
Fiyat, Elon Musk'ın 2024'teki tanıtımda verdiği "30.000 doların altında" sözünü kâğıt üzerinde tutuyor. Ancak o gün aylık bir ücretten söz edilmemişti.Abonelikle birlikte Cybercab'ın gerçek maliyeti ne?
İşin asıl önemli kısmı burada. Ayda 299 dolar, yılda 3.588 dolar ediyor. İlk ayın fiyata dahil olduğunu hesaba katarak beş yıllık tabloyu biz çıkardık:
Beş yılın sonunda araç ve abonelik birlikte yaklaşık 47.600 dolara ulaşıyor. Electrek de aynı büyüklüğe varıyor. Bu rakama vergi, sigorta, bakım ve şarj dahil değil. Tesla'nın aboneliğin fiyatını ileride değiştirip değiştirmeyeceği de belli değil.
Kısacası Cybercab'ı "ucuz bir otomobil" gibi okumak yanıltıcı olur. Satın alınan şey, sürüşü yazılım hizmetine bağlı bir donanım. Telefon ya da oyun konsolu dünyasından bildiğimiz "cihaz + abonelik" modelinin otomobile taşınmış hali diyebiliriz.
Cybercab nerede kullanılabiliyor?
İkinci büyük sınır coğrafi. Tesla'nın sipariş notlarına göre araç yalnız şirketin desteklediği hizmet bölgelerinde çalışıyor. Electrek'in derlediği listeye göre bunlar, Tesla Robotaxi'nin hizmet verdiği sekiz şehir:
- Teksas: Austin, Dallas, Houston, Fort Worth, San Antonio
- Florida: Miami, Orlando, Tampa
Üstelik bu şehirlerin tamamı da kapsama alanında değil. Electrek'in aktardığına göre bağımsız izleyici Koby Pierce'ın denemelerinde, ilan edilen bölgelerdeki adreslerin yalnız yüzde 59 ile 78'i alış ya da bırakış noktası olarak kabul edildi. Austin'de bu oran yüzde 59 civarındaydı. Bu Tesla'nın değil, Electrek'in ve Pierce'ın ölçümü. Yine de mesajı açık: Cybercab sahibi olmak, aracı istediğiniz yere gönderebileceğiniz anlamına gelmiyor.
Cybercab'ın özellikleri: iki koltuk, direksiyon yok
Satışa açılan araç, 2024'teki tanıtımda gördüğümüz modelle aynı çizgide:
- İki koltuklu kabin, direksiyon ve pedal yok
- 21 inçlik merkez ekran
- 20,1 fit küp (yaklaşık 570 litre) bagaj hacmi
- Güncel Model Y'deki AI4 sürüş bilgisayarı
Araçta sürücü kumandası olmadığı için tüm kullanım uygulama üzerinden yürüyor. Tesla, sahiplerin aracı nasıl yöneteceğine dair ayrıntılı bir kılavuz henüz yayımlamadı.
NHTSA incelemesi hâlâ sürüyor
Satış başlasa da düzenleyici tarafta soru işareti var. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), fren pedalı olmayan bir aracın federal güvenlik standartlarını nasıl karşıladığını Tesla'dan yeminli beyanla açıklamasını istemişti. Electrek'e göre Tesla 30 Ekim'de yanıt verdi ve yanıtın tamamının gizli tutulmasını talep etti. NHTSA henüz bir karar açıklamadı. Kurumun vereceği karar, Cybercab'ın ABD'de daha geniş ölçekte satılıp satılamayacağını belirleyebilir.
Bu ne anlama geliyor?
Tesla'nın hamlesinde üç önemli değişiklik var:
- Filodan bireye: Ekim'de öncelik filo şirketlerindeydi. Şimdi, sınırlı da olsa, bireysel alıcı Cybercab sahibi olabiliyor.
- Satın almak ≠ sınırsız kullanmak: Araç hem aboneliğe hem de Tesla'nın çizdiği hizmet bölgelerine bağlı. Sahiplik, alışık olduğumuz otomobil sahipliğinden çok bir hizmet üyeliğine benziyor.
- Fiyat sözü tutuldu, toplam maliyet arttı: 30.000 doların altı vaadi teknik olarak karşılandı, ama beş yıllık toplamda abonelik aracın kendi fiyatının yarısından fazlasını tutuyor.
Cybercab'ın Tesla'nın planlarındaki yeri de büyüyor: Cybertruck üretiminin 2027 ortasında bitmesi ve yerine Cybercab'ın gelmesi planını 6 Kasım'da yazmıştık. Bu alanda rakip Waymo da boş durmuyor; şirket Nashville'de genç kullanıcı hesaplarını devreye almıştı.
Cybercab Türkiye'ye gelir mi?
Tesla'nın Cybercab için Türkiye'ye dair açıkladığı bir plan, tarih ya da fiyat yok. Kısa vadede gelmesi de zor görünüyor. Araç yalnız Tesla'nın robotaksi hizmeti verdiği ABD şehirlerinde çalışıyor. Türkiye'de ise direksiyonsuz, tamamen sürücüsüz bir aracın trafiğe çıkmasına izin veren bir düzenleme bulunmuyor. Tesla'nın sürüş yazılımı Avrupa'da bile AB çapında onay sürecinde; ayrıntıları Brüksel'deki FSD ölçümleri ve AB oylaması haberimizde anlattık.
Dolar fiyatını TL'ye çevirmek de bu yüzden anlamlı bir Türkiye fiyatı vermez: ithalat vergileri ve ÖTV bir yana, aracın Türkiye'de kullanılabileceği bir hizmet bölgesi yok.
Sık sorulan sorular
Tesla Cybercab'ın fiyatı ne kadar?
Tesla'nın sipariş ekranına göre Cybercab vergiler hariç 29.990 dolar. Buna ek olarak ayda 299 dolarlık Autonomy Subscription zorunlu; ilk ay fiyata dahil.
Cybercab'ı herkes sipariş edebilir mi?
Hayır. Tesla şimdilik yalnız davet ettiği "seçili müşterilere" sipariş imkânı tanıyor. Genel satış için bir tarih açıklanmadı.
Abonelik olmadan Cybercab kullanılabilir mi?
Tesla'nın sipariş notuna göre hayır. Aracın çalışması için abonelik ve düzenli bakım gerekiyor. Direksiyon ve pedal olmadığı için araç elle de sürülemiyor.
Cybercab ne zaman teslim edilecek?
Tahmini teslimat Aralık 2026 olarak gösteriliyor. Teslimat yeri Austin, Teksas.
Cybercab Türkiye'de satılacak mı?
Tesla'nın Türkiye için açıklanmış bir planı yok. Araç yalnız ABD'deki robotaksi hizmet bölgelerinde çalışıyor ve Türkiye'de sürücüsüz araçlara izin veren bir düzenleme bulunmuyor.
Kapak görseli: Tesla (Robotaxi resmi X hesabındaki sipariş ekranı).
