Peugeot'nun ilk tamamen elektrikli GTi modeli E-208 GTi, Türkiye'ye 2027 yılının ilk altı ayında geliyor. Peugeot Türkiye'nin 26 Eylül'de yaptığı açıklamaya göre küçük sınıf hot hatch, 281 PS güç ve 375 km'ye varan WLTP menziliyle geliyor. Türkiye fiyatı ise henüz açıklanmadı.
GTi rozeti Peugeot tarihinde özel bir yere sahip: 1980'lerin 205 GTi'si markanın en çok hatırlanan modellerinden biri. Firma bu adı ilk kez tamamen elektrikli bir otomobile taşıyor.
Peugeot E-208 GTi özellikleri
E-208 GTi, standart E-208'in 54 kWh brüt (51 kWh kullanılabilir) bataryasını kullanıyor. Farkı motor ve şasi tarafında: Elektrik motoru 281 PS güç ve 345 Nm tork üretiyor. Peugeot, 0-100 km/s hızlanmasını 5,5 saniye olarak veriyor. Firmaya göre güç-ağırlık oranı 5,5 kg/PS.
Şasi GTi'ye göre yeniden ayarlanmış. Gövde 25 mm alçaltılmış, iz genişliği önde 56 mm, arkada 28 mm artırılmış. Arkaya 31 mm'lik bir denge çubuğu eklenmiş. Otomobil 215/40 R18 lastiklerle 18 inç jantlar üzerinde duruyor.
Menzil lastik seçimine göre değişiyor. Hankook Ventus S1 Evo3 lastiklerle WLTP'ye göre 375 km, performans odaklı Michelin Pilot Sport 4S lastiklerle 352 km menzil açıklanmış. Gerçek kullanımda, özellikle otoyolda ve soğuk havada, bu değerlerin altında kalınacağını hesaba katmak gerekiyor.
Şarj süresi ve garanti
| Şarj türü | Süre |
|---|---|
| 100 kW DC hızlı şarj | %20'den %80'e 30 dakikanın altında |
| 7,4 kW AC (duvar tipi şarj) | yaklaşık 4 saat 40 dakika |
Model ayrıca V2L (araçtan cihaza enerji) desteği sunuyor; yani bataryadaki enerjiyle harici cihazlar çalıştırılabiliyor. Batarya için 8 yıl veya 160.000 km garanti veriliyor.
Türkiye fiyatı ne kadar olacak?
Peugeot Türkiye henüz fiyat açıklamadı. Fikir vermesi için Avrupa fiyatına bakılabilir: E-208 GTi Fransa'da, devlet teşviki düşülmeden 42.900 eurodan satılıyor. Bu tutar TCMB'nin 25 Eylül 2026 tarihli euro döviz satış kuruyla (55,6880 TL) yaklaşık 2,39 milyon TL ediyor. Ancak bu yalnızca vergisiz bir kur çevirisi; Türkiye'de ÖTV, KDV ve diğer maliyetler eklendiğinden gerçek satış fiyatı farklı olacak. Türkiye'de elektrikli otomobillerin ÖTV oranı motor gücü ve fiyat dilimine göre değiştiği için 281 PS'lik bir modelin hangi dilime gireceği de fiyatı belirleyecek.
Bu ne anlama geliyor?
Türkiye'deki elektrikli otomobil pazarında şimdiye kadar daha çok aile odaklı SUV'lar ve sedanlar öne çıktı. E-208 GTi, küçük gövdede yüksek performans arayanlara yönelik ender elektrikli seçeneklerden biri olacak. Yaklaşık 350-375 km'lik WLTP menzili ise uzun yol yerine daha çok şehir ve hafta sonu sürüşlerine uygun. Şarj altyapısındaki son düzenlemeleri merak edenler EPDK'nın şarj istasyonu kararına göz atabilir.
Fransız rakip Renault da elektrikli retro modellerle performans segmentine yöneliyor; markanın elektrikli Renault 8 Gordini konseptini daha önce yazmıştık.
Sık sorulan sorular
Peugeot E-208 GTi Türkiye'ye ne zaman gelecek?
Peugeot'nun açıklamasına göre 2027'nin ilk altı ayı içinde. Kesin tarih henüz verilmedi.
E-208 GTi'nin Türkiye fiyatı ne kadar?
Henüz açıklanmadı. Fransa'daki başlangıç fiyatı teşvikler öncesi 42.900 euro.
E-208 GTi'nin menzili kaç km?
WLTP'ye göre Hankook lastiklerle 375 km, Michelin Pilot Sport 4S lastiklerle 352 km.
Kapak görseli: Alexander Migl, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.
