Volkswagen Tayron: listino prezzi settembre 2026

Volkswagen Tayron: versioni e prezzi (settembre 2026)

Caratteristiche tecniche

Mild hybrid

1.5 eTSI ACT, 110 kW/150 CV, DSG

Diesel

2.0 TDI SCR, 110 kW/150 CV oppure 142 kW/193 CV con 4MOTION, DSG

Plug-in hybrid

1.5 TSI eHybrid, 150 kW/204 CV oppure 200 kW/272 CV (solo R-Line Plus), DSG

Di serie su Edition Plus

Cerchi da 18", vernice metallizzata, Digital Cockpit Pro 10,2", infotainment 12,9", ACC, Connected Travel Assist, Park Assist Plus, Area View 360°, fari IQ.LIGHT LED Performance, portellone elettrico, sedili anteriori e volante riscaldabili

Nota su Style

Secondo il listino su Style vernice metallizzata, cielo nero, Area View 360°, memorizzazione della manovra di parcheggio e Connected Travel Assist non sono di serie

Pro e contro

La valutazione si basa sui dati tecnici del produttore e sul confronto con i concorrenti; non abbiamo provato personalmente il prodotto.

Volkswagen Tayron: difetti noti e richiami

Al momento non ci risultano richiami ufficiali né problemi ricorrenti documentati da statistiche indipendenti. Aggiorneremo questa sezione in caso di novità.

Volkswagen Tayron usata o usato: a cosa fare attenzione?

• Su una eHybrid chiedete lo stato della batteria ad alta tensione con una diagnosi in concessionaria.
• Sui diesel verificate il livello di AdBlue e lo storico del filtro antiparticolato.
• Verificate con il numero di telaio che non ci siano richiami aperti.

	Volkswagen TayronQuesto prodotto	Volkswagen Tiguan	Volkswagen Passat
Prezzo di partenza in Italia	49.450 €+8.250 €	41.200 €	45.800 €+4.600 €
Prezzo massimo	65.000 €	59.600 €	69.300 €
Alimentazione	Mild hybrid, Diesel, Ibrida plug-in	Mild hybrid, Diesel, Ibrida plug-in	Diesel, Mild hybrid, Ibrida plug-in
Cambio	Automatico	Automatico	Automatico
Mild hybrid	1.5 eTSI ACT, 110 kW/150 CV, DSG	1.5 eTSI ACT, 96 kW/130 CV o 110 kW/150 CV, DSG	1.5 eTSI ACT, 110 kW/150 CV, DSG (solo Business)
Diesel	2.0 TDI SCR, 110 kW/150 CV oppure 142 kW/193 CV con 4MOTION, DSG	2.0 TDI SCR, 110 kW/150 CV o 142 kW/193 CV con 4MOTION, DSG	2.0 TDI SCR, 90 kW/122 CV, 110 kW/150 CV o 142 kW/193 CV con 4MOTION, DSG
Plug-in hybrid	1.5 TSI eHybrid, 150 kW/204 CV oppure 200 kW/272 CV (solo R-Line Plus), DSG	1.5 TSI eHybrid, 150 kW/204 CV o 200 kW/272 CV (R-Line, R-Line Plus), DSG	1.5 TSI eHybrid, 150 kW/204 CV (Trend, Business) o 200 kW/272 CV (R-Line, R-Line Plus), DSG
Punti di forza	Edition Plus già molto completa (Area View 360°, Park Assist Plus, portellone elettrico) Diesel 4MOTION e plug-in nella stessa gamma Tutte le versioni con cambio DSG	Park Assist Plus, telecamera e Climatronic 3 zone già sulla Life Plug-in eHybrid Life solo 5.400 euro più del diesel Life Diesel 4MOTION con trazione integrale	Dotazione ricca già sulla Trend (ACC, Side Assist Plus, telecamera, Keyless Go) Diesel 4MOTION disponibile Tutte le versioni con cambio DSG
Punti deboli	Prezzo d'ingresso vicino ai 50.000 euro Style costa di più ma perde alcune dotazioni di serie della Edition Plus IPT da aggiungere al prezzo chiavi in mano	Niente versione a benzina senza ibridazione né cambio manuale R-Line Plus plug-in da 272 CV quasi 60.000 euro IPT da aggiungere al prezzo chiavi in mano	Solo station wagon, niente berlina La plug-in parte da oltre 56.000 euro IPT da aggiungere al prezzo chiavi in mano

Il confronto si basa su prezzi e dati tecnici ufficiali dei produttori; non abbiamo provato personalmente i prodotti.

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