Türkiye'de kargo pazarının dengesi, e-ticaret platformlarının kendi dağıtım ağları lehine değişmeye devam ediyor. Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu (BTK), 2026'nın ilk yarısına ait posta sektörü raporunu yayımladı. Rapora göre Trendyol ve Hepsiburada'nın dağıtım şirketi HepsiJet (resmi adıyla D Fast), taşınan kargo gönderilerinin toplam yüzde 40,77'sini üstlendi. Başka bir deyişle, ilk altı ayda yola çıkan her 10 paketin yaklaşık 4'ü bu iki şirketin ağından geçti.

Bu oran raporda tek bir kalem olarak yer almıyor; iki şirketin gönderi sayısındaki paylarının toplamı. Aşağıda raporun tamamına bakarak hangi rakamın neyi anlattığını ayırıyoruz.

Kargo pazarında kim ne kadar taşıdı?

BTK'nın verilerine göre 2026'nın ilk yarısında 728,31 milyon kargo gönderisi taşındı. 2025'in aynı dönemindeki 691,07 milyonla karşılaştırıldığında bu yaklaşık yüzde 5,4'lük bir artış. Ancak 2025'in ikinci yarısındaki 767,58 milyonun altında kalıyor; yılın ikinci yarısı, kampanya dönemleri nedeniyle genellikle daha yoğun geçiyor.

Kargo gönderi sayısında operatör payları (%)
Grafik: dasTECHNO · Veri: BTK Türkiye Posta Sektörü Pazar Verileri Raporu 2026-1

Tablo net bir tablo çiziyor: Trendyol, yüzde 30,89'luk payla açık ara lider. Onu yüzde 11'ler seviyesinde Aras ve Yurtiçi izliyor. HepsiJet yüzde 9,88 ile beşinci sırada. Kamunun posta şirketi PTT ise payını bir yılda yüzde 7,23'ten 8,62'ye çıkardı.

Dikkat çeken bir ayrıntı: İki e-ticaret ağının toplam payı yıllık bazda yaklaşık 2,4 puan artsa da 2025'in ikinci yarısına göre hafif geriledi (yüzde 41,84'ten 40,77'ye). Yani büyüme sürüyor ama son altı ayda bir duraklama var.

Gelirde sıralama neden farklı?

Gönderi sayısı ile gelir aynı şeyi söylemiyor. BTK'nın kargo gelirine göre pay tablosunda Trendyol yine ilk sırada ama payı yüzde 21,11'e düşüyor. HepsiJet'in payı ise yüzde 7,29. İkisinin toplamı gelirde yüzde 28,4'te kalıyor.

OperatörGönderi sayısı payıKargo geliri payı
Trendyol%30,89%21,11
Yurtiçi%11,07%17,34
Aras%11,62%11,56
MNG%10,14%10,42
HepsiJet (D Fast)%9,88%7,29
PTT%8,62%6,97

Kaynak: BTK 2026-1 raporu. Gelir payları yalnızca kargo gelirini kapsar.

Bunun olası açıklaması gönderi tipinde: E-ticaret ağları çoğunlukla küçük ve hafif paketleri, platformun kendi siparişleri için taşıyor. Raporda da gönderilerin yüzde 82'sinin 2 kilogram ve altında olduğu görülüyor. Yurtiçi gibi köklü firmalar ise daha çeşitli ve görece yüksek ücretli gönderilerle, gelirde gönderi sayısına göre daha güçlü duruyor.

Tüm posta sektörü gelirine bakıldığında (mektup dahil) ilk sırada yüzde 21,75 ile PTT var; Trendyol yüzde 17,75 ile ikinci.

Bu rakamlar ne anlama geliyor?

Rapordaki bir başka veri, tablonun nedenini özetliyor: Kargo gönderilerinin yüzde 96,24'ü kurumsal göndericilerden geliyor, bireylerin gönderdiği paketlerin payı yalnızca yüzde 3,76. Bu, kargo pazarının büyük ölçüde e-ticaretle döndüğünü gösteriyor.

Ticaret Bakanlığı'nın açıkladığı rakamlarla, geçen yıl internetten yapılan alışverişin toplam tutarı yüzde 52 büyüyerek yaklaşık 4,6 trilyon TL oldu. Büyük platformlar da bu hacmi dış kargo firmalarına bırakmak yerine kendi ağlarına taşıyor. Trendyol'un gönderi payı 2022'de yüzde 22,33'tü; bugün 30'un üzerinde.

Tüketici açısından bunun iki yüzü var. Kendi ağını kuran platform teslimat hızını ve iade sürecini daha iyi kontrol edebiliyor; raporda gönderilerin yüzde 49'unun ertesi gün, yüzde 11'inin aynı gün teslim edildiği görülüyor. Öte yandan pazardaki yoğunlaşma, rekabet otoritelerinin gündeminde. Rekabet Kurulu 2023'te Trendyol'a, pazaryerindeki algoritmaya müdahale ederek kendi perakende işini kayırdığı gerekçesiyle yaklaşık 61,3 milyon TL para cezası vermişti. Bu karar lojistikle değil pazaryeriyle ilgiliydi; kargo tarafında benzer bir inceleme olup olmadığı açıklanmış değil.

Sektörün diğer rakamları

BTK raporundan öne çıkan diğer veriler:

  • Toplam gelir: 104,45 milyar TL (2025 ilk yarı: 77,71 milyar TL, yaklaşık yüzde 34,4 artış). Bunun 87,9 milyar TL'si kargo geliri.
  • Mektup ve haberleşme gönderileri: 105,83 milyon adet, geçen yılın aynı dönemine göre düşüşte (111,11 milyon).
  • Yetkili işletmeci: 52 şirket, 9.500'ü aşkın şube ve acente.
  • İstihdam: 122.804 kişi. Bunun yaklaşık yüzde 32'si PTT'de, yüzde 11'i Trendyol'da.
  • Yatırım: Sektörde 3,52 milyar TL yatırım yapıldı; bunun yüzde 45,7'si Trendyol'a ait.
  • Şikâyetler: BTK'ya yaklaşık 4.540 şikâyet ulaştı; en büyük grup şube, acente ve personelle ilgili olanlar (yüzde 35,7).

Arka plan: Platformların sahipleri kim?

Trendyol'un büyük ortağı 2018'den bu yana Çinli Alibaba; Alibaba o yıl şirketin yüzde 85'ini satın almıştı. Alibaba'nın Türkiye'deki yatırımları yalnızca e-ticaretle sınırlı değil; şirket kısa süre önce Türkiye'de 12 ay içinde bir bulut bölgesi açacağını duyurdu. Hepsiburada'nın çoğunluk hissesi ise Ocak 2025'ten bu yana Kazakistan merkezli Kaspi.kz'de. Yani Türkiye'deki kargo trafiğinin yaklaşık yüzde 40'ı, yabancı ortaklı iki e-ticaret grubunun ağlarından geçiyor.

Sık sorulan sorular

"Yüzde 40,77" oranı neyi gösteriyor?

Trendyol ve HepsiJet'in, BTK'ya bildirilen kargo gönderi sayısındaki paylarının toplamını. Gelir payı değil; gelirde iki şirketin toplamı yüzde 28,4.

HepsiJet ile D Fast aynı şirket mi?

Evet. BTK raporunda şirket resmi unvanıyla "D Fast Dağıtım Hizmetleri ve Lojistik A.Ş." olarak geçiyor; HepsiJet bu şirketin markası.

Kargo pazarının lideri kim?

Gönderi sayısında da kargo gelirinde de Trendyol. Mektup dahil tüm posta sektörü gelirinde ise PTT birinci.

Bu veriler nereden geliyor?

BTK, yetkilendirdiği posta ve kargo işletmecilerinden altı aylık dönemlerle veri topluyor ve "Türkiye Posta Sektörü Pazar Verileri" raporunda yayımlıyor. Rapor BTK'nın internet sitesinden indirilebilir.

Kapak görseli: Tolgarda, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons üzerinden