| Türkiye başlangıç fiyatı | 1.672.000 TL | 2.541.000 TL+869.000 TL | 2.325.000 TL+653.000 TL | 2.868.000 TL+1.196.000 TL |
| En yüksek fiyat | 2.212.000 TL | 3.123.000 TL | 2.325.000 TL | 3.637.000 TL |
| Yakıt | Benzin | Benzin | Hafif hibrit | Hibrit |
|---|
| Vites | Manuel, Otomatik | Manuel, Otomatik | Otomatik | Otomatik |
| Menşei | Türkiye (Hyundai Assan, İzmit) | İspanya | — | Fransa |
|---|
| Motor | 998 cc, 3 silindir turbo benzinli (1.0 T-GDI) | 1.0 TSI, 116 PS / 200 Nm | — | 1.5 Hybrid, 130 HP, e-CVT |
|---|
| Şanzıman | 6 ileri manuel veya 7 ileri DCT | — | 7 ileri çift kavramalı otomatik (EDC) | — |
|---|
| Çıkış | — | Şubat 2024 (makyajlı T-Cross, fiyatları 8 Şubat'ta açıklanıp Şubat sonunda Life, Style ve Türkiye'de ilk kez sunulan R-Line donanımlarıyla showroom'lara geldi) | Eylül 2024 (makyajlı Captur, 25 Eylül'de duyurulan Bodrum basın lansmanıyla Türkiye'de satışa sunuldu) | Haziran 2024 (makyajlı Yaris Cross Hybrid, 1.490.000 TL'den başlayan lansman fiyatıyla Türkiye'de satışa sunuldu; o zaman 116 HP Dream/Flame/Flame X-Pack ve 130 HP Passion X-Pack vardı, bugünkü listede yalnız 130 HP sürümler kaldı). 8 Ekim 2026'da ikinci bir yenileme geldi: gövde rengiyle bütünleşik petek ızgara, yeni jantlar, Aura Bronz ve Buzul Metalik Gri renkler eklendi; donanım adları Dream→Flame olarak değişti ve Passion X-Pack üst donanımı yeniden listeye girdi (resmi kaynak: toyota.com.tr model sayfası + turkiye.toyota.com.tr fiyat listesi, 8 Ekim 2026). |
|---|
| Uzunluk | — | 4.127 mm | 4.239 mm | — |
|---|
| Bagaj | — | 385–455 L (arka koltuk konumuna göre) | 616 L (azami 1.596 L) | — |
|---|
| Yakıt deposu | — | 40 L | 48 L | 36 L |
| Öne çıkanlar | - Yerli üretim B-SUV; kampanyalı Jump DCT fiyatı manuel sürüme çok yakın
- DCT'li sürümler WLTP'de manuelden biraz daha az yakıyor
- Ekim'de Elite'te 155 bin TL'ye varan indirim
| - Kayar arka koltuk sayesinde bagaj hacmi 455 litreye kadar çıkabiliyor.
- Manuel şanzımanlı Life sürümü markanın SUV'lerine görece düşük giriş fiyatı sunuyor.
- WLTP birleşik tüketim 5,7–5,9 L/100 km aralığında.
| - Resmi veriye göre 616 litreye varan bagaj, sınıfında geniş
- 140 hp mild hybrid motor ve 7 ileri EDC
- Yaya/bisikletli algılayan aktif acil fren, şerit uyarısı standart
| - Küçük SUV'da 4,7 L/100 km WLTP tüketim
- 130 HP ile Yaris'e göre daha güçlü
- Kampanyada 480-542 bin TL indirim
|
| Dezavantajlar | - Rakip B-SUV'larda bulunan hibrit seçeneği yok
- 90 PS, yüklü uzun yolda zorlanabilir
- Liste fiyatında Elite, 2 milyon TL'nin üzerine çıkıyor
| - Tüm sürümlerde tek motor (116 PS) var; daha güçlü seçenek sunulmuyor.
- 40 litrelik depo uzun yolda sık yakıt molası gerektirebilir.
- DSG Life ile R-Line arasındaki fark yaklaşık 283 bin TL.
| - Tek motor ve tek donanım seçeneği
- Fiyatı, daha büyük gövdeli Duster'ın bazı sürümlerini aşıyor
- Standartta yedek lastik yerine tamir kiti
| - Arka yaşam alanı dar
- Giriş donanımının kampanyalı fiyatı önceki modele göre 28.000 TL arttı
- Üst donanım Passion X-Pack liste fiyatı 3,6 milyon TL'ye yaklaşıyor
|