Heeft u een e-bike met het smart system van Bosch, dan krijgt die er gratis een paar functies bij. Bosch heeft op maandag 12 oktober 2026 versie 1.38 van de eBike Flow-app uitgebracht. De belangrijkste nieuwigheden: een tractiecontrole die u in elke rijmodus zelf instelt, een motor die direct reageert zodra u gaat trappen, en een display dat tijdens het laden laat zien hoe lang de accu nog nodig heeft.
Niet elke fiets profiteert in dezelfde mate. Twee van de drie hoofdfuncties werken alleen met de krachtigste middenmotoren van Bosch. Hieronder leest u wat er verandert en of uw fiets in aanmerking komt.
Wat zit er in update 1.38?
Tractiecontrole in elke rijmodus
Tractiecontrole voorkomt dat het achterwiel doorslipt, vergelijkbaar met het systeem in een auto. De motor neemt kort wat vermogen terug zodra het wiel grip verliest. Tot nu toe zat die functie alleen in de sportieve rijmodi eMTB+ en Race. Met 1.38 kunt u haar in elke rijmodus instellen, met vier standen: uit, laag, middel of hoog.
Dat is niet alleen interessant voor mountainbikers. Ook op natte klinkers, fietspaden vol herfstbladeren of een grindpad in de duinen kan een wiel wegglijden, zeker met een zwaar beladen bakfiets.
Drivetrain Tensioner: direct vermogen bij het wegrijden
Bij elke fiets zit er een kleine speling tussen het moment dat u op het pedaal drukt en het moment dat de kracht het achterwiel bereikt. De nieuwe Drivetrain Tensioner houdt de ketting licht onder spanning: de motor draait al een fractie mee zodra u begint te trappen. Het resultaat is een vlottere start, bijvoorbeeld bij een verkeerslicht of met kinderen en boodschappen in de bak.
U zet de functie per rijmodus aan of uit. Standaard staat ze uit, dus wie haar wil gebruiken, moet haar zelf inschakelen in de app.
Resterende laadtijd op het display
Zodra de lader in het stopcontact zit, rekent het display uit hoeveel uren en minuten het nog duurt tot de accu vol is. Volgens de releasenotes werkt dat op alle displays van het smart system behalve de eenvoudige Intuvia 100. Bright noemt specifiek de Kiox- en Purion-schermen. Wilt u de laadtijd ook in de app zien, dan is volgens Bright een ConnectModule nodig.
Daarnaast bereidt Bosch de software voor op de 12A-snellader die eind 2026 moet verschijnen. Volgens Transition Vélo laadt die een accu van 800 Wh in een uur tot de helft op. Zolang de lader niet te koop is, doet deze instelling nog niets.
Trick Check voor wie springt
Voor mountainbikers is er nog een kleinere aanpassing: het Trick Check-scherm toont sprongen, wheelies, manuals en stoppies langer en houdt de beste waarden bij. Dat werkt met de Kiox 300, 400C en 500 en de Purion 200 en 400.
Werkt het op mijn e-bike?
Dat hangt vooral af van de motor. Tractiecontrole en Drivetrain Tensioner zijn alleen beschikbaar op de Performance Line CX, de Performance Line CX-R en de Cargo Line van het smart system. Fietsen met een Active Line of Performance Line PX krijgen deze twee functies niet. Welke motor u heeft, ziet u in de eBike Flow-app of op de motorbehuizing.
De laadtijdweergave is breder bruikbaar, omdat die afhangt van het display en niet van de motor. Oudere Bosch-fietsen zonder smart system krijgen de update niet, want zij werken niet met de eBike Flow-app.
Hoe installeert u de update?
De update is gratis en loopt via de eBike Flow-app op uw telefoon:
- Werk eerst de eBike Flow-app bij via de App Store of Google Play.
- Zet de fiets aan en verbind hem via Bluetooth met de app.
- Start de software-update voor de fiets zodra de app die aanbiedt en laat fiets en telefoon dicht bij elkaar.
- Stel daarna per rijmodus de tractiecontrole en de Drivetrain Tensioner in.
Bosch verspreidt de update gefaseerd. Ziet u hem nog niet, dan kan het enkele dagen duren voordat hij voor uw fiets klaarstaat. De menunamen kunnen per app-versie licht verschillen.
Wat betekent dit voor Nederland en België?
Er is geen verschil tussen Nederland en België: de update verschijnt in beide landen tegelijk en is in beide gratis. Vooral bakfietsrijders met een Cargo Line-motor hebben er iets aan: juist met een volle bak maken een directe start en een wiel dat niet wegglijdt op natte stenen het verschil.
De officiële releasepagina van Bosch was bij het schrijven van dit artikel vanaf onze servers niet bereikbaar. De details hierboven komen uit de berichtgeving van Bright, TechPulse, eBike24 en Transition Vélo, die op de releasenotes van Bosch zijn gebaseerd.
Veelgestelde vragen
Kost de Bosch-update 1.38 geld?
Nee. De update is gratis voor alle fietsen met het Bosch smart system en wordt via de eBike Flow-app geïnstalleerd. Alleen de laadtijd in de app vraagt extra hardware (ConnectModule).
Waarom zie ik geen tractiecontrole in de app?
Waarschijnlijk heeft uw fiets geen Performance Line CX, CX-R of Cargo Line, of is de update nog niet voor uw fiets uitgerold. Bosch verspreidt hem over meerdere dagen.
Moet ik de Drivetrain Tensioner zelf inschakelen?
Ja. De functie staat standaard uit en kunt u per rijmodus aanzetten.
