
Toyota C-HR Preisliste November 2026
Auffällig gezeichnetes Kompakt-SUV mit der breitesten Antriebsauswahl dieser Liste: Hybrid mit 140 oder 180 PS, Allrad und als Plug-in-Hybrid mit 223 PS und bis zu 66 km elektrischer Reichweite.
Zuletzt geprüft: 4. November 2026 · Quelle: offizielle Preisliste von Toyota
Toyota C-HR: Varianten und Preise (November 2026)
| Variante | Antrieb / Getriebe | Leistung | Verbrauch / Reichweite | Preis |
|---|---|---|---|---|
| Active 1.8 HybridFrontantrieb | Hybrid · Automatik | 140 PS | 4,7–4,8 l/100 km | 33.990 € |
| Teamplayer 1.8 HybridFrontantrieb | Hybrid · Automatik | 140 PS | 4,7–4,8 l/100 km | 38.690 € |
| Teamplayer 2.0 HybridFrontantrieb | Hybrid · Automatik | 180 PS | 4,7–4,9 l/100 km | 40.690 € |
| Lounge 2.0 HybridFrontantrieb | Hybrid · Automatik | 180 PS | 4,7–4,9 l/100 km | 43.190 € |
| Lounge 2.0 Plug-in HybridElektrische Reichweite 65–66 km (WLTP); bei leerer Batterie 4,9–5,0 l/100 km | Plug-in-Hybrid · Automatik | 223 PS | 0,6–0,8 l/100 km (gewichtet) | 44.690 € |
| GR SPORT 2.0 Plug-in HybridElektrische Reichweite 65–66 km (WLTP); bei leerer Batterie 4,9–5,0 l/100 km | Plug-in-Hybrid · Automatik | 223 PS | 0,6–0,8 l/100 km (gewichtet) | 46.490 € |
| GR SPORT 2.0 Hybrid AWD-iElektrischer Allradantrieb | Hybrid · Automatik | 180 PS | 5,1 l/100 km | 47.490 € |
| GR SPORT Edition 2.0 Hybrid AWD-iElektrischer Allradantrieb | Hybrid · Automatik | 180 PS | 5,1 l/100 km | 49.590 € |
| GR SPORT Edition 2.0 Plug-in HybridElektrische Reichweite 65–66 km (WLTP); bei leerer Batterie 4,9–5,0 l/100 km | Plug-in-Hybrid · Automatik | 223 PS | 0,6–0,8 l/100 km (gewichtet) | 49.990 € |
Was ist im Preis enthalten?
Unverbindliche Preisempfehlungen (UVP) der Toyota Deutschland GmbH in Euro inklusive 19 % Mehrwertsteuer, zuzüglich Überführungskosten, laut den offiziellen Preislisten (Stand August bzw. September 2026, abgerufen am 28. September 2026, alle Preise am 30. September 2026 erneut mit den aktuellen PDF-Preislisten abgeglichen und unverändert; am 6. Oktober 2026 die Yaris-Preisliste erneut als PDF geprüft, alle vier Ausstattungen unverändert; am 15. Oktober 2026 alle sechs offiziellen Preislisten-PDFs (Yaris, Yaris Cross, Corolla, Corolla Touring Sports, Corolla Cross, C-HR) über broschueren.toyota.de erneut einzeln geladen und Zeile für Zeile mit dieser Datei abgeglichen – sämtliche Preise unverändert). Am 20. Oktober 2026 Yaris, Yaris Cross und Corolla 5-Türer/Touring Sports erneut als PDF geprüft (Dateidatum unverändert, alle Preise identisch). Am 24. Oktober 2026 Corolla Cross (PDF-Stand 31.08.2026) und C-HR (PDF-Stand 24.08.2026) erneut als PDF geprüft, alle 8 bzw. 9 Preispunkte unverändert identisch mit dieser Datei. Am 26. Oktober 2026 Yaris (PDF-Dateiname TDG_Yaris_PL_08_26.indd, unverändert), Yaris Cross (TDG_Yaris_Cross_PL_09_26.indd, erstellt 17.09.2026, unverändert) und Corolla/Corolla Touring Sports (PDF erstellt 21.09.2026, unverändert) per PDF-Metadaten-Vergleich erneut bestätigt — keine Neuauflage (Reissue), also keine Preisänderung zu erwarten. Am 30. Oktober 2026 alle sechs PDFs erneut per CreationDate-Metadaten geprüft: Yaris (31.08.2026), Yaris Cross (17.09.2026), Corolla (21.09.2026) und Corolla Cross (31.08.2026) unverändert, keine Neuauflage. C-HR-PDF wurde neu aufgelegt (CreationDate jetzt 26.10.2026, zuvor 24.08.2026) — Preistabelle Seite 2 komplett gegengelesen: alle 9 Preispunkte (Active 33.990 €, Teamplayer 1.8 38.690 €, Teamplayer 2.0 40.690 €, Lounge 2.0 43.190 €, GR SPORT AWD-i 47.490 €, GR SPORT Edition AWD-i 49.590 €, Plug-in Lounge 44.690 €, Plug-in GR SPORT 46.490 €, Plug-in GR SPORT Edition 49.990 €) identisch mit dieser Datei — reine Dokument-Neuauflage ohne Preisänderung. Am 2. November 2026 alle sechs PDFs erneut per CreationDate-Metadaten geprüft: Yaris (TDG_Yaris_PL_08_26.indd), Yaris Cross (TDG_Yaris_Cross_PL_09_26.indd) und Corolla/Corolla Touring Sports (ModDate 21.09.2026) unverändert identisch. Corolla Cross (CreationDate 31.08.2026) unverändert. C-HR (CreationDate 26.10.2026) identisch mit dem am 30. Oktober festgestellten Stand — keine erneute Neuauflage, Preise unverändert. **Am 4. November 2026 festgestellt: alle fünf broschueren.toyota.de-Links sind tot (HTTP 404) — die Preislisten sind umgezogen auf toyota.de/content/dam/.../preislisten/preisliste_<modell>.pdf; Quellen-URLs aktualisiert.** Alle fünf PDFs über die neuen URLs heruntergeladen und Seite 2 (Preistabelle) gegengelesen: Yaris (25.500/26.950/31.900/33.900 €) und Yaris Cross (27.640/28.950/30.590/33.690/36.900/39.990/37.400 €) unverändert. Corolla Cross (37.690/39.690/41.590/44.090/44.190/46.690/47.090/49.590 €) und C-HR (33.990/38.690/40.690/43.190/47.490/49.590/44.690/46.490/49.990 €) unverändert. **Corolla 5-Türer und Corolla Touring Sports: nur die Active-Ausstattung ist um 120 € gestiegen** (5-Türer 33.340 → 33.460 €, Touring Sports 34.540 → 34.660 €), alle übrigen Ausstattungen (Teamplayer, 60th Anniversary, GR SPORT, Lounge, jeweils 1.8 und 2.0) unverändert; `onceki_fiyat` aktualisiert. Sonderlackierungen und Pakete kosten extra; Händlerpreise können abweichen. Verbrauchswerte: WLTP kombiniert laut Preisliste.
Toyota C-HR: Preisverlauf
- Der Preis liegt auf dem niedrigsten Stand, den wir seit dem 28. September 2026 erfasst haben.
- Der offizielle Preis ist seit 46 Tagen unverändert.
Wir erfassen die offiziellen Preise dieses Modells seit dem 28. September 2026.
Laut unseren Aufzeichnungen hat sich der offizielle Listenpreis seitdem nicht geändert.
Toyota C-HR vergleichen mit
Technische Daten
- Antrieb
- 1,8-l-Hybrid (140 PS), 2,0-l-Hybrid (180 PS, auch AWD-i) oder 2,0-l-Plug-in-Hybrid (223 PS); stufenlose Automatik
- 0–100 km/h
- 9,9 s (140 PS), 8,1 s (180 PS), 7,9 s (AWD-i), 7,4 s (Plug-in)
- Verbrauch (WLTP kombiniert)
- 4,7–4,8 l/100 km (140 PS), 4,7–4,9 l/100 km (180 PS), 5,1 l/100 km (AWD-i); Plug-in gewichtet 0,6–0,8 l/100 km plus 10,9 kWh/100 km
- Elektrische Reichweite (Plug-in)
- 65–66 km (WLTP), innerorts 97–99 km; Batterie 13,6 kWh, AC-Laden 7 kW
- Kofferraum
- 447 l (1,8 l), 430 l (2,0 l), 424 l (AWD-i), 350 l (Plug-in)
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Große Antriebsauswahl bis zum Plug-in-Hybrid mit 223 PS
- Plug-in in der Lounge-Ausstattung nur 1.500 € teurer als der 180-PS-Hybrid
- Einstieg mit 140 PS unter 34.000 €
Nachteile
- Kofferraum beim Plug-in nur 350 l
- Anhängelast nur 725 kg
- Großer Preissprung von Active zu Teamplayer (4.700 €)
Die Einschätzung beruht auf den technischen Daten des Herstellers und dem Vergleich mit der Konkurrenz; wir hatten das Produkt nicht selbst in der Hand.
Toyota C-HR: bekannte Probleme und Rückrufe
- Offizieller RückrufRückruf wegen Software des 12,3-Zoll-Kombiinstruments (KBA 15346R, 2025)
Toyota ruft einige zwischen Februar 2022 und Mitte 2025 gebaute Fahrzeuge mit 12,3-Zoll-Digitalinstrument zurück (Toyota-Code 25SD-063), darunter den C-HR. Bleibt das Display beim Start dunkel, fehlen Tacho und Warnleuchten. Abhilfe ist ein kostenloses Software-Update, notfalls ein neues Instrument.
KBA-Rückruf 15346R (laut auto motor und sport) ↗
Aufgeführt werden nur belegte Angaben wie offizielle Rückrufe (KBA, Hersteller), unabhängige Pannenstatistiken (ADAC) und Service-Informationen. Nutzerberichte sind gesondert gekennzeichnet.
Toyota C-HR gebraucht kaufen: Worauf sollten Sie achten?
- Beim Plug-in-Hybrid Ladekabel und Ladebuchse prüfen und nach dem Batteriezustand fragen.
- Per Fahrgestellnummer klären, ob der Display-Rückruf erledigt ist.
- Die großen Felgen der GR-SPORT-Versionen auf Bordsteinschäden prüfen.
Toyota C-HR oder die Konkurrenz?
Eigenen Vergleich erstellen → Toyota C-HRDieses Produkt | Toyota Corolla Cross | Renault Austral | Togg T10X | |
|---|---|---|---|---|
| Einstiegspreis in Deutschland | 33.990 € | 37.690 €+3.700 € | 35.150 €+1.160 € | 40.118 €+6.128 € |
| Höchster Preis | 49.990 € | 49.590 € | 44.350 € | 49.200 € |
| Antrieb | Hybrid, Plug-in-Hybrid | Hybrid | Mild-Hybrid, Hybrid | Elektro |
| Getriebe | Automatik | Automatik | Automatik | Automatik |
| Verbrauch (WLTP kombiniert) | 4,7–4,8 l/100 km (140 PS), 4,7–4,9 l/100 km (180 PS), 5,1 l/100 km (AWD-i); Plug-in gewichtet 0,6–0,8 l/100 km plus 10,9 kWh/100 km | 4,9–5,0 l/100 km (140 PS), 5,0–5,1 l/100 km (180 PS), 5,3–5,4 l/100 km (AWD-i) | 6,4 l/100 km (Mild Hybrid), 4,8 l/100 km (E-Tech 200) | — |
| Kofferraum | 447 l (1,8 l), 430 l (2,0 l), 424 l (AWD-i), 350 l (Plug-in) | — | 555 l, maximal 1.763 l | — |
| CO₂ (WLTP kombiniert) | — | 112–114 g/km (140 PS, Klasse D), 114–115 g/km (180 PS, Klasse C), 120–121 g/km (AWD-i, Klasse D) | 145 g/km (Klasse E), 109 g/km (Klasse C) | — |
| Herkunft | — | Japan | — | Türkei (Gemlik) |
| Stärken |
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| Schwächen |
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Der Vergleich beruht auf offiziellen Preisen und technischen Daten der Hersteller; wir hatten die Produkte nicht selbst in der Hand.
Häufige Fragen
Was kostet Toyota C-HR in Deutschland?
Laut offizieller Preisliste (November 2026) kostet Toyota C-HR zwischen 33.990 € und 49.990 €. Günstigste Variante: Active 1.8 Hybrid.
In welchen Varianten gibt es Toyota C-HR?
Toyota C-HR ist in Deutschland in 9 Varianten erhältlich: Active 1.8 Hybrid (33.990 €), Teamplayer 1.8 Hybrid (38.690 €), Teamplayer 2.0 Hybrid (40.690 €), Lounge 2.0 Hybrid (43.190 €), Lounge 2.0 Plug-in Hybrid (44.690 €), GR SPORT 2.0 Plug-in Hybrid (46.490 €), GR SPORT 2.0 Hybrid AWD-i (47.490 €), GR SPORT Edition 2.0 Hybrid AWD-i (49.590 €), GR SPORT Edition 2.0 Plug-in Hybrid (49.990 €).
Welche Konkurrenten hat Toyota C-HR?
Die wichtigsten Konkurrenten von Toyota C-HR: Toyota Corolla Cross (ab 37.690 €), Renault Austral (ab 35.150 €), Togg T10X (ab 40.118 €).
Was kostet Toyota C-HR als Hybrid?
Die günstigste Hybrid-Version von Toyota C-HR ist Active 1.8 Hybrid für 33.990 € (UVP, Stand November 2026).
Was kostet Toyota C-HR als Plug-in-Hybrid?
Die günstigste Plug-in-Hybrid-Version von Toyota C-HR ist Lounge 2.0 Plug-in Hybrid für 44.690 € (UVP, Stand November 2026).
Weitere Toyota-Modelle
Modelle in derselben Preisklasse
Andere Marken um 33.990 €
Quellen
- Toyota Deutschland – Preislisten und Broschüren (Downloads)
- Toyota Deutschland – Preisliste Yaris (Stand November 2026)
- Toyota Deutschland – Preisliste Yaris Cross (Stand November 2026)
- Toyota Deutschland – Preisliste Corolla und Corolla Touring Sports (Stand November 2026)
- Toyota Deutschland – Preisliste Corolla Cross (Stand November 2026)
- Toyota Deutschland – Preisliste C-HR (Stand November 2026)
Wie entstehen diese Preise? Wir übernehmen Preise ausschließlich aus den offiziellen Preislisten und Online-Stores der Hersteller in Deutschland; Preisvergleichsportale nutzen wir nicht. Wir prüfen die Listen regelmäßig, nennen auf jeder Seite das Datum der letzten Prüfung und markieren Änderungen gegenüber der vorherigen Liste. Bei Autos handelt es sich um unverbindliche Preisempfehlungen (UVP) inklusive Mehrwertsteuer; Überführungs- und Zulassungskosten kommen je nach Händler hinzu. Holen Sie vor dem Kauf ein schriftliches Angebot ein. Fehler entdeckt? Schreiben Sie uns. Unsere Methodik im Detail →













