Volkswagen ID.7 prijslijst november 2026
De elektrische middenklasser van Volkswagen staat in Nederland in de prijslijst als Limited Edition, met accu's van 59, 77 of 86 kWh. Met de grootste accu haalt hij volgens WLTP tot 703 km; de GTX heeft vierwielaandrijving en 340 pk.
Laatst gecontroleerd: 4 november 2026 · Bron: officiële prijslijst van Volkswagen
Volkswagen ID.7: varianten en prijzen (november 2026)
| Variant | Brandstof / transmissie | Vermogen | Verbruik / bereik | Prijs |
|---|---|---|---|---|
| Limited Edition 59 kWh 204 pkActieradius WLTP | Elektrisch · Automaat | 204 pk | 474 km (WLTP) | 43.990 € |
| Limited Edition 77 kWh 286 pkActieradius WLTP | Elektrisch · Automaat | 286 pk | 599 km (WLTP) | 48.990 € |
| Limited Edition Plus 59 kWh 204 pkActieradius WLTP | Elektrisch · Automaat | 204 pk | 471 km (WLTP) | 48.990 € |
| Limited Edition Plus 77 kWh 286 pkActieradius WLTP | Elektrisch · Automaat | 286 pk | 595 km (WLTP) | 53.990 € |
| Limited Edition Plus 86 kWh 286 pkActieradius WLTP | Elektrisch · Automaat | 286 pk | 703 km (WLTP) | 56.990 € |
| GTX Limited Edition 86 kWh 340 pk 4MOTIONVierwielaandrijving; actieradius WLTP | Elektrisch · Automaat | 340 pk | 597 km (WLTP) | 63.990 € |
Wat zit er in de prijs?
Consumentenadviesprijzen van Volkswagen Nederland inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten (€ 1.070–1.360), recyclingbijdrage en leges, volgens de prijslijsten per 1 januari 2026 (Golf, modeljaar 2026), 3 maart 2026 (T-Cross), 31 maart 2026 (ID.7), 14 juli 2026 (Taigo), 28 juli 2026 (Passat) en 1 september 2026 (ID.4; deze vijf modeljaar 2027). Op 29 september 2026 linkt volkswagen.nl naar deze prijslijsten en noemen de modelpagina's dezelfde vanafprijzen (Golf € 37.990, T-Cross € 30.990, Taigo € 29.990, Passat € 44.990, ID.7 € 43.990). Bij ID.4 en ID.7 is volgens de prijslijst ook tot en met 5 jaar onderhoud en APK inbegrepen. Prijzen gelden voor de basisuitvoering zonder pakketten of opties; die kunnen de CO₂-uitstoot en daarmee de bpm verhogen. In België gelden andere prijzen. T-Roc toegevoegd op 6 oktober 2026: de officiële prijslijst-PDF is groter dan 10 MB en kon niet worden gelezen; de vanafprijzen komen daarom uit twee officiële Volkswagen Nederland-persberichten (mild hybrid First Edition-uitvoeringen en de los staande full hybrid zonder First Edition-naam). Bij de mild hybrid-uitvoeringen zijn CO₂ en het precieze aantal versnellingen daardoor niet vermeld, anders dan bij de overige modellen in dit bestand. 11 oktober 2026 opnieuw gecontroleerd: alle zes officiële prijslijst-PDF's (T-Cross, Taigo, Passat, ID.4, ID.7, Golf) tonen nog dezelfde documentdatum als hierboven, dus geen nieuwe versie en geen prijswijziging; de twee T-Roc-persberichten noemen ook nog dezelfde vanafprijzen (€ 37.990 mild hybrid, € 39.990 full hybrid). 16 oktober 2026: ID.4-prijslijst (documentdatum nog steeds 1 september 2026) opnieuw gecontroleerd, alle vijf vanafprijzen (€ 39.990/44.990/47.990/49.990/54.990) ongewijzigd; overige vijf prijslijsten deze ronde niet herlezen. 22 oktober 2026: T-Cross (3 maart 2026), ID.7 (31 maart 2026), Taigo (14 juli 2026) en Passat (28 juli 2026) hebben nog hetzelfde documentdatum als hierboven, geen wijziging. De Golf-prijslijst is wél vervangen door een nieuw document (28 juli 2026, modeljaar 2027, voorheen 1 januari 2026/modeljaar 2026) — pagina 5 ('Consumentenadviesprijzen') volledig herlezen: alle elf consumentenadviesprijzen zijn identiek aan de huidige lijst hieronder (Golf € 37.990, Life Edition € 40.490, Life Edition eTSI € 42.990, R-Line Edition eTSI 116 pk € 47.490, R-Line Edition eTSI 150 pk € 49.990, Life Edition eHybrid € 40.990, Style Edition eHybrid € 44.990, GTE € 49.990, GTI € 67.990, GTI Clubsport Edition 50 € 81.990, R € 89.990) — alleen een jaarmodel-heruitgave, geen echte prijswijziging; de link in kaynaklar is bijgewerkt naar de nieuwe documentdatum. T-Roc-PDF nog steeds >10 MB, niet gelezen. 25 oktober 2026: alle zes prijslijst-PDF's (Golf, ID.4, ID.7, Taigo, Passat, T-Cross) opnieuw gecontroleerd via de voorpagina — exact dezelfde documentdatums als hierboven, geen enkele heruitgave. Let op: in Italië kreeg de Golf op 23 oktober 2026 wél een echte prijsverhoging (zie it/otomobil/volkswagen.json); in Nederland is daar geen spoor van, de prijslijst dateert nog van 28 juli 2026. 26 oktober 2026: Golf-PDF nogmaals gecontroleerd (voorpagina) — nog steeds 'Informatie en prijzen per 28 juli 2026', geen heruitgave, geen prijswijziging. 27 oktober 2026: de officiële T-Roc-prijslijst bleek via de URL-naamgeving van de andere prijslijsten (.../prijslijsten/T-Roc_prijslijst.pdf) wél opvraagbaar en ditmaal slechts 2,8 MB — eerdere pogingen gebruikten kennelijk een andere/grotere versie. PDF (24 pagina's, 'Informatie en prijzen per 1 januari 2026', modeljaar 2026) bevat alleen de 1.5 eTSI mild hybrid-uitvoeringen (Trend/Life/Style/R-Line First Edition, 85 of 110 kW); de full hybrid 1.5 TSI Hybrid staat er niet in, dus daarvoor blijft het persbericht de enige bron. Pagina 4 ('Consumentenadviesprijzen') pagina voor pagina gelezen: alle zes mild hybrid-prijzen zijn identiek aan de huidige lijst hieronder (Trend First Edition 85 kW € 37.990, Life First Edition 85 kW € 40.490, Style First Edition 85 kW € 44.990, Life First Edition 110 kW € 42.990, Style First Edition 110 kW € 47.490, R-Line First Edition 110 kW € 46.990) — geen prijswijziging, de persbericht-vanafprijs werd al correct overgenomen. Op 30 oktober 2026 opnieuw gecontroleerd: T-Roc (zelfde PDF, 1 januari 2026, ongewijzigd), ID.4 (1 september 2026), ID.7 (31 maart 2026), Taigo (14 juli 2026) en T-Cross (3 maart 2026) allemaal ongewijzigd (cover-pagina). Golf en Passat zijn ditmaal WEL heruitgegeven (nieuwe prijslijst-datum 28 oktober 2026, modeljaar 2027, voorheen 28 juli 2026) — beide volledig pagina voor pagina herlezen. Passat: alle zes consumentenadviesprijzen identiek (Trend € 44.990, Business € 47.990, Style Business 204 pk € 51.990, R-Line Edition 204 pk € 54.990, Style Business 272 pk € 54.990, R-Line Edition 272 pk € 57.990) — alleen een jaarmodel-heruitgave. Golf: de zeven overgebleven prijzen zijn identiek (Trend € 37.990, Life Edition € 40.490, Life Edition eHybrid € 40.990, Style Edition eHybrid € 44.990, GTE € 49.990, GTI € 67.990, R € 89.990), maar de nieuwe prijslijst bevat GEEN 1.5 eTSI mild hybrid-uitvoeringen meer (Life Edition eTSI € 42.990, R-Line Edition eTSI 116 pk € 47.490 en 150 pk € 49.990 zijn uit het aanbod verdwenen) en ook de GTI Clubsport Edition 50 (€ 81.990) staat niet meer in de lijst — een echte assortimentswijziging, geen prijswijziging van de overgebleven uitvoeringen. De drie eTSI-surumler en de GTI Clubsport Edition 50 zijn uit dit bestand verwijderd. Op 2 november 2026 opnieuw gecontroleerd: alle zeven officiële bronnen (T-Cross 3 maart 2026, ID.4 1 september 2026, ID.7 31 maart 2026, Taigo 14 juli 2026, Passat 28 oktober 2026, Golf 28 oktober 2026, T-Roc-PDF 1 januari 2026) via de voorpagina gecontroleerd — exact dezelfde documentdatums als hierboven, geen heruitgave, ongewijzigd. Op 4 november 2026 opnieuw gecontroleerd (alle zeven voorpagina's): Golf en Passat (beide 28 oktober 2026), T-Roc (1 januari 2026), ID.4 (1 september 2026), ID.7 (31 maart 2026), Taigo (14 juli 2026) en T-Cross (3 maart 2026) — exact dezelfde documentdatums, geen heruitgave, geen prijswijziging. Let op: dezelfde dag is in Duitsland en Italië bij Renault wel een echte prijsstijging gevonden op de hogere uitvoeringen (zie de/otomobil/renault.json en it/otomobil/renault.json) — bij Volkswagen Nederland geen vergelijkbaar signaal.
Volkswagen ID.7: prijsgeschiedenis
- De prijs staat op het laagste niveau dat we sinds 29 september 2026 hebben geregistreerd.
- De officiële prijs is al 48 dagen ongewijzigd.
We registreren de officiële prijzen van dit model sinds 29 september 2026.
Volgens onze gegevens is de officiële adviesprijs sindsdien niet veranderd.
Volkswagen ID.7 vergelijken met
Specificaties
- Aandrijving
- Elektromotor 150 kW/204 pk (59 kWh), 210 kW/286 pk (77 en 86 kWh) of 250 kW/340 pk met 4MOTION (GTX), 1 versnelling
- Accu (netto)
- 59, 77 of 86 kWh
- Actieradius (WLTP)
- 471–703 km, afhankelijk van accu en uitvoering
- Laden
- 11 kW AC; DC-laadvermogen afhankelijk van de accu
- Standaard vanaf Limited Edition
- 19-inch velgen, LED-koplampen, 38,1 cm-scherm, adaptive cruise control, augmented-reality-head-updisplay, achteruitrijcamera, Keyless Access, 2-zone climatronic, verwarmde voorstoelen
- ID.7 Tourer
- De stationwagen staat in dezelfde prijslijst en kost per versie € 1.000 meer
Plus- en minpunten
Pluspunten
- Tot 703 km actieradius volgens WLTP
- Head-updisplay en adaptive cruise control al standaard
- 77 kWh-accu met 125 km meer bereik voor € 5.000 extra
Minpunten
- Grootste accu alleen in Limited Edition Plus en GTX
- GTX kost bijna € 64.000
- Alleen Limited Edition-uitvoeringen in de prijslijst
De beoordeling is gebaseerd op de technische gegevens van de fabrikant en de vergelijking met concurrenten; wij hebben het product niet zelf uitgeprobeerd.
Volkswagen ID.7: bekende problemen en terugroepacties
Op dit moment zijn er geen officiële terugroepacties of gedocumenteerde terugkerende problemen bij ons bekend. Deze sectie wordt bijgewerkt zodra er iets verandert.
Tweedehands Volkswagen ID.7: waar moet u op letten?
- Vraag een accu-gezondheidsrapport (SoH) bij de dealer.
- Controleer of de software-updates zijn uitgevoerd.
- Laat via het chassisnummer controleren of er openstaande terugroepacties zijn.
Volkswagen ID.7 of de concurrenten?
Stel uw eigen vergelijking samen →| Volkswagen ID.7Dit product |  Volkswagen Passat |  Toyota C-HR | |
|---|---|---|---|
| Startprijs in Nederland | 43.990 €+7.495 € | 44.990 €+8.495 € | 36.495 € |
| Hoogste prijs | 63.990 € | 57.990 € | 47.995 € |
| Brandstof | Elektrisch | Plug-in hybride | Hybride, Plug-in hybride |
| Transmissie | Automaat | Automaat | Automaat |
| Aandrijving | Elektromotor 150 kW/204 pk (59 kWh), 210 kW/286 pk (77 en 86 kWh) of 250 kW/340 pk met 4MOTION (GTX), 1 versnelling | 1.5 eHybrid plug-in hybride, 150 kW/204 pk of 200 kW/272 pk, DSG-6 | Hybrid 140 (103 kW/140 pk) of Plug-in Hybrid 220 (164 kW/223 pk), automaat |
| CO₂ (WLTP) | — | 28–34 g/km | 105–109 g/km (Hybrid 140, label B), 47–52 g/km (Plug-in, label A) |
| Sterke punten |
|
|
|
| Zwakke punten |
|
|
|
De vergelijking is gebaseerd op officiële prijzen en technische gegevens van de fabrikanten; wij hebben de producten niet zelf uitgeprobeerd.
Nieuws over Volkswagen ID.7
Veelgestelde vragen
Wat kost Volkswagen ID.7 in Nederland?
Volgens de officiële prijslijst (november 2026) kost Volkswagen ID.7 tussen 43.990 € en 63.990 €. Goedkoopste variant: Limited Edition 59 kWh 204 pk.
In welke varianten is Volkswagen ID.7 verkrijgbaar?
Volkswagen ID.7 is in Nederland verkrijgbaar in 6 varianten: Limited Edition 59 kWh 204 pk (43.990 €), Limited Edition 77 kWh 286 pk (48.990 €), Limited Edition Plus 59 kWh 204 pk (48.990 €), Limited Edition Plus 77 kWh 286 pk (53.990 €), Limited Edition Plus 86 kWh 286 pk (56.990 €), GTX Limited Edition 86 kWh 340 pk 4MOTION (63.990 €).
Wat zijn de concurrenten van Volkswagen ID.7?
De belangrijkste concurrenten van Volkswagen ID.7: Volkswagen Passat (vanaf 44.990 €), Toyota C-HR (vanaf 36.495 €).
Andere modellen van Volkswagen
Modellen in dezelfde prijsklasse
Andere merken rond 43.990 €
Bronnen
- Volkswagen Nederland – Nieuwe T-Roc nu bestelbaar (persbericht, vanafprijzen mild hybrid)
- Volkswagen Nederland – T-Roc Hybrid persbericht (vanafprijzen full hybrid)
- Volkswagen T-Roc prijslijst, mild hybrid eTSI First Edition (informatie en prijzen per 1 januari 2026, modeljaar 2026)
- Volkswagen ID.4 Limited Edition prijslijst (informatie en prijzen per 1 september 2026, modeljaar 2027)
- Volkswagen ID.7 en ID.7 Tourer Limited Edition prijslijst (informatie en prijzen per 31 maart 2026, modeljaar 2027)
- Volkswagen Taigo prijslijst (informatie en prijzen per 14 juli 2026, modeljaar 2027)
- Volkswagen Passat prijslijst (informatie en prijzen per 28 oktober 2026, modeljaar 2027)
- Volkswagen Nederland – De T-Cross
- Volkswagen T-Cross prijslijst (informatie en prijzen per 3 maart 2026, modeljaar 2027)
- Volkswagen Nederland – De Golf
- Volkswagen Golf prijslijst (informatie en prijzen per 28 oktober 2026, modeljaar 2027)
Hoe stellen we deze prijzen samen? Prijzen komen uitsluitend uit de officiële prijslijsten en webwinkels van de fabrikanten in Nederland; prijsvergelijkingssites gebruiken we niet. We controleren de lijsten regelmatig, vermelden op elke pagina de datum van de laatste controle en markeren wijzigingen ten opzichte van de vorige lijst. Bij auto's gaat het om adviesprijzen inclusief btw en bpm; afleverkosten verschillen per dealer. Vraag vóór de aankoop een schriftelijke offerte. Fout gezien? Laat het ons weten. Onze methode in detail →