Renault Captur prijslijst november 2026
Kleine SUV met drie aandrijvingen: TCe 115-benzine, mild hybrid 140 met EDC-automaat en full hybrid E-Tech 160. Dankzij de lage bpm is de full hybrid in de evolution-uitvoering maar € 1.800 duurder dan de benzineversie.
Laatst gecontroleerd: 12 november 2026 · Bron: officiële prijslijst van Renault
Renault Captur: varianten en prijzen (november 2026)
| Variant | Brandstof / transmissie | Vermogen | Verbruik / bereik | Prijs |
|---|---|---|---|---|
| evolution TCe 115CO₂ 129 g/km; volgens de prijslijst is de automatische parkeerrem alleen standaard met automaat, de TCe 115 is dus handgeschakeld | Benzine · Handgeschakeld | 115 pk | 31.990 € | |
| evolution full hybrid E-Tech 160CO₂ 99 g/km | Hybride · Automaat | 160 pk | 33.790 € | |
| techno mild hybrid 140 EDCCO₂ 135 g/km; EDC-automaat | Mild hybrid · Automaat | 140 pk | 35.690 € | |
| techno full hybrid E-Tech 160CO₂ 99 g/km | Hybride · Automaat | 160 pk | 36.190 € | |
| esprit Alpine full hybrid E-Tech 160CO₂ 100 g/km | Hybride · Automaat | 160 pk | 38.190 € |
Wat zit er in de prijs?
Consumentenadviesprijzen van Renault Nederland inclusief btw, bpm en kosten rijklaar maken, volgens de prijslijsten van 30 juli 2026 (Clio, Austral), 5 november 2026 (Renault 5) en 26 augustus 2026 (Captur), bekeken op 28 september 2026 (Captur op 29 september 2026). Op 30 september 2026 opnieuw gecontroleerd: renault.nl linkt nog naar dezelfde prijslijsten en de prijzen van Clio en Renault 5 zijn ongewijzigd. Het werkelijke bpm-bedrag hangt af van opties en datum van tenaamstelling. De Renault 5 FIVE (37 kWh, € 24.990) is volgens Renault pas medio oktober te bestellen en staat er daarom nog niet bij. In België gelden andere prijzen. Op 8 oktober 2026 alle vier PDF's opnieuw gecontroleerd (WebFetch-opslag + Read pagina's, want WebFetch leest geen PDF-tabellen rechtstreeks): zelfde documentdatums, alle 'vanaf'-prijzen per uitvoering (Clio 26.990/28.990/32.990, Renault 5 27.490/29.490/30.490/32.490, Austral 43.790/45.390/48.290, Captur 31.990/35.690/38.190) komen één-op-één overeen met de tabel — geen wijzigingen. Op 14 oktober 2026 opnieuw volledig gecontroleerd (alle versieprijzen-tabellen van de vier PDF's gelezen, zelfde documentdatums 30 juli/25 augustus/30 juli/26 augustus 2026): alle prijspunten van Clio, Renault 5, Austral en Captur komen nog steeds één-op-één overeen — geen wijzigingen. De Renault 5 FIVE (37 kWh, € 24.990) staat nog als 'naar verwachting medio oktober te bestellen', nog niet concreet bevestigd als besteld. Op 20 oktober 2026 de Clio-prijslijst opnieuw gecontroleerd (zelfde documentdatum 30 juli 2026, 'evolution vanaf € 26.990' komt overeen): geen wijziging. Op 25 oktober 2026 de andere drie prijslijsten opnieuw gecontroleerd via de voorpagina (zelfde 'Prijslijst'-datum): Renault 5 (zelfde 25 augustus 2026), Austral (zelfde 30 juli 2026), Captur (zelfde 26 augustus 2026) — geen nieuwe prijslijst, geen prijswijziging. Op 26 oktober 2026 de Renault 5-prijslijst nogmaals gecontroleerd (cover-pagina gelezen): nog steeds '25 augustus 2026', geen nieuwe editie — in tegenstelling tot Italië, waar dezelfde dag een echte prijsstijging van 200 € werd gevonden (zie it/otomobil/renault.json), is dat in Nederland (nog) niet doorgevoerd. Op 30 oktober 2026 de andere drie prijslijsten opnieuw gecontroleerd (voorpagina): Clio (zelfde 30 juli 2026), Austral (zelfde 30 juli 2026), Captur (zelfde 26 augustus 2026) — geen nieuwe prijslijst, geen wijziging. Op 2 november 2026 opnieuw gecontroleerd: alle vier prijslijsten (Clio 30 juli 2026, Renault 5 25 augustus 2026, Austral 30 juli 2026, Captur 26 augustus 2026) via de voorpagina bekeken — exact dezelfde documentdatums, geen nieuwe editie, ongewijzigd. Op 4 november 2026 opnieuw gecontroleerd (voorpagina's van alle vier prijslijsten): Clio (30 juli 2026), Renault 5 (25 augustus 2026), Austral (30 juli 2026), Captur (26 augustus 2026) — nog steeds exact dezelfde documentdatums, geen nieuwe editie. Let op: in zowel Duitsland als Italië werd op 3/4 november 2026 een echte prijsstijging gevonden op de hogere uitvoeringen van alle vier modellen (zie de/otomobil/renault.json en it/otomobil/renault.json) — in Nederland is die (nog) niet doorgevoerd, moet de komende dagen in de gaten gehouden worden. Op 12 november 2026 de Renault 5-prijslijst opnieuw gelezen: er is een nieuwe editie van 5 november 2026 (vervangt die van 25 augustus). Alle zes uitvoeringen komen één-op-één overeen met de tabel (27.490/29.490/30.490/32.490/33.990/35.490) — geen prijswijziging. Nieuw in de lijst is de Renault 5 FIVE (37 kWh LFP, 110 pk, 305 km WLTP-schatting, vanaf € 24.990), maar volgens de voetnoot 'uitvoering naar verwachting in november bestelbaar'; daarom nog niet opgenomen. Austral (30 juli 2026) en Captur (26 augustus 2026): voorpagina's ongewijzigd.
Renault Captur: prijsgeschiedenis
- De prijs staat op het laagste niveau dat we sinds 29 september 2026 hebben geregistreerd.
- De officiële prijs is al 48 dagen ongewijzigd.
We registreren de officiële prijzen van dit model sinds 29 september 2026.
Volgens onze gegevens is de officiële adviesprijs sindsdien niet veranderd.
Renault Captur vergelijken met
Specificaties
- Motoren
- TCe 115 (84 kW/115 pk, benzine), mild hybrid 140 EDC (103 kW/140 pk), full hybrid E-Tech 160 (116 kW/160 pk)
- CO₂ (WLTP)
- 129 g/km (label C, TCe 115), 135 g/km (label D, mild hybrid), 99–100 g/km (label A, full hybrid)
- Uitvoeringen
- TCe 115 alleen als evolution, mild hybrid alleen als techno, full hybrid als evolution, techno en esprit Alpine
- Standaard vanaf evolution
- 10,4-inch openR-multimediascherm met Apple CarPlay en Android Auto, cruise control, achteruitrijcamera, 17-inch wielen
Plus- en minpunten
Pluspunten
- Full hybrid met energielabel A en lage bpm
- Techno full hybrid maar € 500 duurder dan techno mild hybrid
- Achteruitrijcamera en CarPlay al standaard op evolution
Minpunten
- Mild hybrid heeft de hoogste CO₂-uitstoot en dus de hoogste bpm
- TCe 115 alleen in de basisuitvoering
- Metaallak kost meestal € 700 extra
De beoordeling is gebaseerd op de technische gegevens van de fabrikant en de vergelijking met concurrenten; wij hebben het product niet zelf uitgeprobeerd.
Renault Captur: bekende problemen en terugroepacties
Op dit moment zijn er geen officiële terugroepacties of gedocumenteerde terugkerende problemen bij ons bekend. Deze sectie wordt bijgewerkt zodra er iets verandert.
Tweedehands Renault Captur: waar moet u op letten?
- Vraag bij de mild hybrid met EDC naar uitgevoerde software-updates van de versnellingsbak.
- Controleer of de verschuifbare achterbank soepel vergrendelt.
- Laat via het chassisnummer controleren of er openstaande terugroepacties zijn.
Renault Captur of de concurrenten?
Stel uw eigen vergelijking samen →| Renault CapturDit product |  Toyota Yaris Cross |  Renault Clio |  Toyota C-HR | |
|---|---|---|---|---|
| Startprijs in Nederland | 31.990 €+5.000 € | 31.695 €+4.705 € | 26.990 € | 36.495 €+9.505 € |
| Hoogste prijs | 38.190 € | 41.295 € | 32.990 € | 47.995 € |
| Brandstof | Benzine, Hybride, Mild hybrid | Hybride | Benzine, Hybride | Hybride, Plug-in hybride |
| Transmissie | Handgeschakeld, Automaat | Automaat | Handgeschakeld, Automaat | Automaat |
| Motoren | TCe 115 (84 kW/115 pk, benzine), mild hybrid 140 EDC (103 kW/140 pk), full hybrid E-Tech 160 (116 kW/160 pk) | — | TCe 115 (84 kW/115 pk, benzine) of full hybrid E-Tech 160 (116 kW/160 pk) | — |
| CO₂ (WLTP) | 129 g/km (label C, TCe 115), 135 g/km (label D, mild hybrid), 99–100 g/km (label A, full hybrid) | 100–109 g/km, energielabel B | 114–115 g/km (label C), 89–91 g/km (label A) | 105–109 g/km (Hybrid 140, label B), 47–52 g/km (Plug-in, label A) |
| Uitvoeringen | TCe 115 alleen als evolution, mild hybrid alleen als techno, full hybrid als evolution, techno en esprit Alpine | Active, First Edition, Adventure Edition, Executive, GR SPORT (alleen Hybrid 130) | — | — |
| Aandrijving | — | 1,5-liter driecilinder benzinemotor met elektromotor, voorwielaandrijving, automaat | — | Hybrid 140 (103 kW/140 pk) of Plug-in Hybrid 220 (164 kW/223 pk), automaat |
| Sterke punten |
|
|
|
|
| Zwakke punten |
|
|
|
|
De vergelijking is gebaseerd op officiële prijzen en technische gegevens van de fabrikanten; wij hebben de producten niet zelf uitgeprobeerd.
Veelgestelde vragen
Wat kost Renault Captur in Nederland?
Volgens de officiële prijslijst (november 2026) kost Renault Captur tussen 31.990 € en 38.190 €. Goedkoopste variant: evolution TCe 115.
In welke varianten is Renault Captur verkrijgbaar?
Renault Captur is in Nederland verkrijgbaar in 5 varianten: evolution TCe 115 (31.990 €), evolution full hybrid E-Tech 160 (33.790 €), techno mild hybrid 140 EDC (35.690 €), techno full hybrid E-Tech 160 (36.190 €), esprit Alpine full hybrid E-Tech 160 (38.190 €).
Wat zijn de concurrenten van Renault Captur?
De belangrijkste concurrenten van Renault Captur: Toyota Yaris Cross (vanaf 31.695 €), Renault Clio (vanaf 26.990 €), Toyota C-HR (vanaf 36.495 €).
Wat kost Renault Captur als hybride?
De goedkoopste hybride versie van Renault Captur is evolution full hybrid E-Tech 160 voor 33.790 € (adviesprijs, november 2026).
Wat kost Renault Captur met automaat?
De goedkoopste versie van Renault Captur met automaat is evolution full hybrid E-Tech 160 voor 33.790 € (adviesprijs, november 2026); met handgeschakelde bak begint de prijs bij 31.990 €.
Andere modellen van Renault
Modellen in dezelfde prijsklasse
Andere merken rond 31.990 €
Bronnen
Hoe stellen we deze prijzen samen? Prijzen komen uitsluitend uit de officiële prijslijsten en webwinkels van de fabrikanten in Nederland; prijsvergelijkingssites gebruiken we niet. We controleren de lijsten regelmatig, vermelden op elke pagina de datum van de laatste controle en markeren wijzigingen ten opzichte van de vorige lijst. Bij auto's gaat het om adviesprijzen inclusief btw en bpm; afleverkosten verschillen per dealer. Vraag vóór de aankoop een schriftelijke offerte. Fout gezien? Laat het ons weten. Onze methode in detail →